Kia Magentis 2.0 CRDi EXII

En muchos concesionarios todavía no le han quitado el embalaje. El Kia Magentis está recién salido del horno y ya lo hemos probado. Ahora, por fin, lo puedes pedir con motor Diesel. Y hay más novedades.
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Kia Magentis 2.0 CRDi EXII
Kia Magentis 2.0 CRDi EXII
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    <li><a href="javascript:abrir_ventana

('http://multimedia.terra.es/viewer/portada.cfm?cod_media=49566&mapnivel1=MUS','','width=765,height=470') ">Kia Magentis

El Magentis compite en un segmento en el que el precio no lo es todo. Hay mucha competencia y el comprador es más exigente.

Su tarifa ya no llama la atención. Ciertamente, el Magentis ha dejado de ser uno de los “chollos” de la categoría; eso sí, pocos dan el nivel de acabado que ofrece Kia a ese precio.

En este acabado, el más alto, encontramos hasta navegador vía satélite con sistema de manos libres Bluetooth, sensores de lluvia y aparcamiento, tapicería de cuero y asientos delanteros calefactados...

Además, abandona los neumáticos "domésticos" y apuesta por unos Michelin Pilot 215/50 R17W (de serie en este acabado): incluso la rueda de repuesto es de la misma medida. Estamos hartos de ver cómo coches que superan los antiguos cuatro millones de pesetas ofrecen el kit antipinchazos.

Kia abandona los barroquismos que encontramos en otros modelos de su misma nacionalidad y apuesta por líneas sobrias, pero elegantes. Nos ha gustado la iluminación azulada del cuadro de instrumentos, los remates de aluminio... pero todavía notamos cierto tacto plasticoso.

Uno de los puntos fuertes del Magentis es su espacio interior. La anchura tanto delante como detrás es envidiable (no te pierdas la tabla que te ofrecemos a continuación), también es uno de los que más consideración tiene con las piernas de los ocupantes.

Y que no te despiste su diseño: con esa tapa de maletero tan corta.

Según nuestras mediciones, el maletero es de los mejores: 580 litros de capacidad. Tiene una especie de doble fondo, donde oculta la rueda de repuesto.

Además, los asientos se abaten y se dividen en dos partes por separado, 60/40.

  Kia Magentis Citroën C5 Ford Mondeo Renault Laguna
Altura delante/detrás (cm) 90/95 95/99 88/93 87/92
Anchura delante/detrás (cm) 146/142 145/141 140/139 142/137
Espacio para las piernas detrás (cm) 82 76 80 84
Maletero (l) 580 530 500 450


Datos de nuestro Centro Técnico

LO MEJOR
LO PEOR
* Equipamiento muy completo
* Motor económico
* Suspensiones blandas
* Dirección poco precisa
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El Magentis compite en un segmento en el que el precio no lo es todo. Hay mucha competencia y el comprador es más exigente.

Su tarifa ya no llama la atención. Ciertamente, el Magentis ha dejado de ser uno de los “chollos” de la categoría; eso sí, pocos dan el nivel de acabado que ofrece Kia a ese precio.

En este acabado, el más alto, encontramos hasta navegador vía satélite con sistema de manos libres Bluetooth, sensores de lluvia y aparcamiento, tapicería de cuero y asientos delanteros calefactados...

Además, abandona los neumáticos "domésticos" y apuesta por unos Michelin Pilot 215/50 R17W (de serie en este acabado): incluso la rueda de repuesto es de la misma medida. Estamos hartos de ver cómo coches que superan los antiguos cuatro millones de pesetas ofrecen el kit antipinchazos.

Kia abandona los barroquismos que encontramos en otros modelos de su misma nacionalidad y apuesta por líneas sobrias, pero elegantes. Nos ha gustado la iluminación azulada del cuadro de instrumentos, los remates de aluminio... pero todavía notamos cierto tacto plasticoso.

Uno de los puntos fuertes del Magentis es su espacio interior. La anchura tanto delante como detrás es envidiable (no te pierdas la tabla que te ofrecemos a continuación), también es uno de los que más consideración tiene con las piernas de los ocupantes.

Y que no te despiste su diseño: con esa tapa de maletero tan corta.

Según nuestras mediciones, el maletero es de los mejores: 580 litros de capacidad. Tiene una especie de doble fondo, donde oculta la rueda de repuesto.

Además, los asientos se abaten y se dividen en dos partes por separado, 60/40.

  Kia Magentis Citroën C5 Ford Mondeo Renault Laguna
Altura delante/detrás (cm) 90/95 95/99 88/93 87/92
Anchura delante/detrás (cm) 146/142 145/141 140/139 142/137
Espacio para las piernas detrás (cm) 82 76 80 84
Maletero (l) 580 530 500 450


Datos de nuestro Centro Técnico

LO MEJOR
LO PEOR
* Equipamiento muy completo
* Motor económico
* Suspensiones blandas
* Dirección poco precisa

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