Sí, las berlinas están muertas, lo hemos dicho por activa y por pasiva. Sin embargo, en esta frase falta una puntualización: en Europa. En mercados asiáticos y tanto norteamericanos, como sudamericanos, nuevos modelos se siguen presentando y escapan, de momento, a la fiebre SUV que ha terminado en el Viejo Continente por arrastrar a esta categoría prácticamente al desguace.
En los últimos años hemos visto cómo se han retirado ya del mercado modelos tan interesantes como el Ford Mondeo o el Renault Talisman, mientras que el Volkswagen Passat, tal y como te contamos la semana pasada, elimina ya la carrocería tradicional sedán y únicamente se venderá en variante familiar. También el Toyota Camry ha anunciado su desaparición, y un nuevo SUV podría sustituirle en la gama. Como está ocurriendo con casi todas las berlinas.
Así es el nuevo Hyundai Sonata 2024
Por eso mismo, hoy más que nunca nos sorprende el estreno mundial de este nuevo Hyundai Sonata, un modelo de lo más atractivo y que, de momento, sortea su desaparición. Eso sí, hay que advertir primero que, desde finales de 2010, ya no se vende en Europa, como tampoco lo hace desde 2019 el que fuera aquí su sucesor, el Hyundai i40.
En otros mercados, sin embargo, el histórico Hyundai Sonata transita ya por su octava generación y presenta ahora una nueva actualización. E importante. Con un frontal completamente nuevo y muy llamativo visualmente, este próximo 30 de marzo Hyundai lo presentará oficialmente por todo lo alto, aunque de momento ya hemos podido ver las primeras imágenes de cómo será.
De perfil se reconoce inmediatamente como un Hyundai Sonata, sin embargo, tanto su frontal como la trasera presentan un diseño muy fresco y renovado que le añaden mucho más atractivo. Nuevas branquias de ventilación integradas, nuevos faldones, nuevos diseños de escapes, nuevos pasos de ruedas y nuevas ópticas modernizan todo el conjunto.
El primer Hyundai con nueva pantalla curva al estilo de BMW
Con algunos rasgos también tomados de los nuevos Hyundai Kona y Staria, el nuevo Hyundai Sonata también llegará con la nueva versión N-Line, que añade más deportividad a la berlina en forma de rejilla rediseñada, nuevo alerón y detalles más dinámicos por toda la carrocería.
Por dentro también se esperan cambios muy significativos, ya que el Sonata será el primer Hyundai que ofrecerá ya una pantalla curva para el sistema de información y entretenimiento, al estilo del iDrive 8 de BMW. La instrumentación digital contará con pantalla de 12,3 pulgadas. De momento, y a la espera que en 2 días Hyundai la anuncie oficialmente, no conocemos más detalles técnicos ni qué gama presentará esta berlina renovada. Qué pena que no la veamos por Europa.
