Ya falta muy poco para que comience la comercialización del nuevo Seat Ibiza. Será el 15 de mayo, sólo unos días antes del Salón Internacional del Automóvil de Madrid (que tendrá lugar del 22 de mayo al 1 de junio), donde el modelo del fabricante español será una de las principales novedades.
Debido a la expectación generada, Seat ya ha adelantado todos los precios de su gama. La versión más asequible será la 1.2 70 CV Reference con un precio de 12.900 euros, mientras que la variante más cara será la 1.9 TDI Stylance, que costará 16.815 euros.
GASOLINA
1.2 12V 70 CV REFERENCE 12.900 euros
1.4 16V 85 CV REFERENCE 13.495 euros
1.4 16V 85 CV STYLANCE 15.275 euros
1.4 16V 85 CV SPORT 15.270 euros
1.6 16V 105 CV REFERENCE 14.280 euros
1.6 16V 105 CV STYLANCE 16.065 euros
1.6 16V 105 CV SPORT 16.060 euros
DIESEL
1.9 TDI 105 CV REFERENCE DPF 15.100 euros
1.9 TDI 105 CV STYLANCE DPF 16.815 euros
1.9 TDI 105 CV SPORT DPF 16.810 euros
Esta nueva generación del Seat Ibiza se venderá con tres motores de gasolina (el 1.2 de 70 CV, el 1.4 de 85 CV y el 1.6 de 105 CV) y un único motor Diesel (el 1.9 TDI de 105 CV). Todos estos propulsores van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El fabricante español está trabajando para que alguno de sus motores también pueda montar la transmisión de doble embrague DSG de 7 velocidades.
Uno de los puntos fuertes del nuevo Seat Ibiza reside en el bajo nivel de emisiones de C02 de sus motores. El 1.9 TDI de 105 CV emite 119 g/km de C02, por lo que está exento del pago del impuesto de matriculación; por su parte, los propulsores de gasolina están por debajo de los 160 g/km de C02, por lo que son gravados con el 4,75 por ciento de impuesto de matriculación.
En cuanto a los niveles de equipamiento, tres serán los acabados: Reference, Stylance y Sport. Desde la opción de acceso a la gama, la versión Reference, todos los Ibiza tendrán como equipamiento de serie el control de estabilidad ESP, el control de tracción TCS, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo de presión de neumáticos y equipo de audio con MP3, entre otros. Respecto a los elementos opcionales, cabe destacar los faros bi-xenon, sensor de parking, preinstalación del navegador, puerto USB compatible con el iPod, conexión Bluetooth, puerto USB Bluetooth y pintura metalizada.
Esta semana, en Autopista.es publicaremos el primer contacto del nuevo Seat Ibiza. Uno de nuestros probadores te contará sus impresiones al volante de este modelo. Estate atento.
