Jeep Wrangler Rubicon X, el tope de gama más campero

Jeep ha exhibido en el Salón de Ginebra un edición limitada del Wrangler denominada Rubicon X, basada en el tope de gama del modelo y añadiendo un ‘pack’ especial. Está disponible junto a los motores Diesel y gasolina de 200 CV y 284 CV, respectivamente, acoplados ambos a una caja de cambios automática de cinco velocidades. Se pondrá a la venta entre abril y junio de 2014.
Rubén Leal.

Twitter: @Rubenleal_motor -

Jeep Wrangler Rubicon X, el tope de gama más campero
Jeep Wrangler Rubicon X, el tope de gama más campero

El Jeep Wrangler Rubicon ha llegado a Ginebra con el paquete especial ‘X’, un equipamiento extra que dota al todoterreno de un aspecto más ‘off-road’ y que completa al ya de por sí dotado tope de gama.

Su aspecto exterior gana una parrilla de siete barras en color negro, una toma de aire doble de Power Dome, cristales tintados y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Su carrocería, a elegir en las versiones de dos y cuatro puertas, está disponible con el techo rígido, el blando Sunrider y el modular de tres piezas Freedom Top.

En el interior, el Jeep Wrangler Rubicon X viste unos asientos de cuero en color negro o rojo, así como un sistema multimedia, un navegador y un disco duro de 40 gb.

Bajó el capó, se podrá optar por el motor de gasolina V6 de 3,6 litros de cilindrada y 284 CV de potencia o por el turbodiésel de 2,8 litrosy 200 CV de potencia, en ambos caso acoplado a una caja de cambios automática de cinco velocidades.

Se pondrá a la venta en Europa en el segundo trimestre de 2014.

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