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Ford Escort: su renacimiento, confirmado

Ford retoma la denominación Escort y lo hará bajo la envoltura de un coche con carrocería de cuatro puertas y con buena parte del lenguaje estético ya visto en los últimos automóviles de la marca del óvalo. Su estreno: en el Salón de Pekín 2014.
Jorge Serrano.

Twitter: @JorgeMotor1 -

Ford Escort: su renacimiento, confirmado
Ford Escort: su renacimiento, confirmado

Ford confirma el renacimiento de uno de sus automóviles míticos, el Escort. La nueva etapa comercial de este modelo toma la forma de un sedán de líneas clásicas, aunque con muchos de los elementos estéticos ya vistos en las últimas novedades de la marca del óvalo, léanse Fiesta, Focus 2014, EcoSport y Fusion/Mondeo, entre otros.

 

El nuevo Ford Escort del siglo XXI hará su debut oficial en el Salón de Pekín 2014, que se celebrará en la ciudad china del 20 al 29 de abril. Según las primeras informaciones, el diseño final de la versión de producción será muy parecido al prototipo mostrado en el Salón de Shanghai 2013 (ver artículo Escort Concept).

 

Inicialmente, la comercialización del nuevo Ford Escort se destinará a China y otros países asiáticos, además de Rusia y algunos mercados sudamericanos. A falta de confirmación oficial, este nuevo Ford Escort no llegará a Europa y a Norteamérica.

 

Por el momento, la firma del óvalo no ha anunciado ningún detalles sobre los motores del nuevo Ford Escort, aunque en un principio podrá compartir alguna de las versiones mecánicas del nuevo Focus Sedán 2014. De esta forma, en la oferta de gasolina se podrían ofrecer varios motores con tecnología EcoBoost, ya sean en su cilindrada 1.0 de 110 y 125 CV o 1.5 de 150 y 180 CV. Para el continente sudamericano, no habría que descartar alguna variante FlexiFuel, compatible con gasolina sin plomo y etanol.

 

A la espera de más noticias del nuevo Ford Escort, a los aficionados europeos nos sabe a poco este renacimiento de un automóvil que en el pasado fue uno de los que más seguidores captó en Europa, gracias en gran parte a sus éxitos cosechados en la década de los 70 y primeros años de los 80 en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

 

 

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