El nuevo Honda Jazz 2020, que se pondrá a la venta a partir de este verano, es, además, el primer Honda en adoptar la denominación tecnológica “e:Technology" (lucirá en el exterior el emblema “e:HEV"). Se convierte, asimismo, en el primer gran representante en el nuevo libro de ruta de la firma nipona, en el que de cara a 2022 todos los automóviles de su gama en el mercado europeo contarán con al menos una versión electrificada (ya sea híbrida o eléctrica pura). A lo largo de este año 2020, este nuevo Honda Jazz, junto al ya conocido CR-V Hybrid, forma la primera avanzadilla de vehículos electrificados del fabricante japonés.
En un nuevo comunicado oficial, Honda define a su nuevo Jazz 2020 como “una cautivadora propuesta", un modelo ideal para la ciudad por sus dimensiones compactas capaz de aunar “eficiencia con funcionalidad" o practicidad.
En el diseño exterior del Honda Jazz 2020, destacan los contornos y las líneas suaves que se integran en la zona frontal. Tampoco pasan inadvertidos el estilo de "cabina hacia adelante" de las generaciones anteriores y la larga línea del techo. Esta nueva filosofía de diseño se conoce con el concepto japonés 'Yoo no bi', una filosofía basada en apreciar la máxima belleza y atractivo de los objetos cotidianos.
En el aspecto exterior del Honda Jazz 2020, también llaman la atención el spoiler trasero en el techo y unos grupos ópticos traseros de nueva factura. El diseño de las llantas de aleación también es nuevo.
Otra de las grandes novedades en la gama 2020 del Honda Jazz es la incorporación de la inédita versión de carrocería Jazz Crosstar, con un aspecto que incluye algunos elementos estéticos típicos en los SUV/todocaminos.
En el interior del Honda Jazz 2020, destaca la utilización de materiales como tejidos hidrófugos y otra serie de materiales contemporáneos y suaves al tacto para el salpicadero. Por su parte, el panel de instrumentos es estrecho y ofrece información totalmente digital, según las primeras imágenes oficiales.
El espacio disponible para los ocupantes y la carga seguirá siendo uno de los principales puntos fuertes del nuevo Jazz 2020, al emplear el versátil sistema de plegado y desplazamiento de asientos Magic Seats, con el que toda la fila trasera se puede abatir al completo para aumentar de forma bastante significativa el área de carga.
Para impulsarse, el Honda Jazz 2020 recurrirá a una tecnología híbrida con dos motores eléctricos, en el que uno actúa de impulsor/propulsor y el otro de generador. Por el momento, no hay datos oficiales sobre potencia máxima y niveles de eficiencia.
