Alfa Romeo Stelvio TI: nueva edición especial deportiva para el SUV italiano

La gama Alfa Romeo Stelvio da la bienvenida a la edición especial TI (Turismo Internazionale) que realza la elegancia y la deportividad del SUV italiano.
Jorge Serrano
Alfa Romeo Stelvio TI: nueva edición especial deportiva para el SUV italiano
Alfa Romeo Stelvio TI: nueva edición especial deportiva para el SUV italiano

La gama del SUV Alfa Romeo Stelvio no para de recibir nuevas ediciones especiales. La última recibe el nombre de TI (abreviatura de las palabras italianas Turismo Internazionale) con la que la firma italiana saca a relucir el lado más deportivo y elegante del Stelvio.

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En un principio, sólo se fabricarán 50 unidades del Alfa Romeo Stelvio TI y sus precios en el caso del mercado francés arrancan en los 63.800 euros (queda por confirmar su disponibilidad o no en España).

El nuevo Alfa Romeo Stelvio TI se podrá elegir con dos motores: el 2.0 turbo gasolina de 280 CV y el 2.2 turbodiésel de 210 CV, asociados ambos al sistema de tracción a las cuatro ruedas Q4.

Alfa Romeo Stelvio TI: nueva edición especial deportiva para el SUV italiano

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El Alfa Romeo Stelvio TI se distingue del resto de las versiones de la gama por sus inserciones de fibra de carbono en la parrilla delantera y en las carcasas de los retrovisores. Las llantas en diseño y efecto de diamante de 20 pulgadas de diámetro también son específicas de esta versión, al igual que los grupos ópticos traseros con remates en negro, las barras de techo negras lacadas y la insignia TI.

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En el equipamiento del Alfa Romeo Stelvio TI destaca el sistema de apertura del portón trasero con manos libres, paquete de maletero (incluye rieles, toma de 220 V y red de maletero), control de crucero adaptativo, el sistema de sonido Harman Kardon Hi-Fi, el techo corredizo panorámico, el Performance Pack (suspensión con amortiguación adaptativa y diferencial autoblocante Q2), el paquete Driver Assistance Plus (iluminación adaptativa, espejos fotocromáticos y control de detección del ángulo muerto) y el paquete de confort (sistema de entrada sin llave, almacenamiento adicional en el tablero, etc).

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