Aparcamiento automático 'relámpago'

La mayor queja de los sistema asistentes de aparcamiento (no los pitidos de ayuda, que avisan cuando vas a golpear a otro coche, sino los que giran el volante y realizan automáticamente la operación), es su lentitud. Responden despacio y necesitan de huecos de aparcamiento enormes para conseguirlo.

Aparcamiento automático 'relámpago'
Aparcamiento automático 'relámpago'

Bosch ha anunciado unos nuevos sensores, que estrenarán los Mercedes Clase A y Clase B, y que permitirán aparcar en huecos que sean tan solo 80 cm más largos que el coche en cuestión. Además, realizará varias maniobras, adelante y atrás, siendo capaz de identificar obstáculos en el bordillo e, incluso, aparcar sin que haya un bordillo como orientación. El conductor se desentiende del volante y tan sólo debe preocuparse de manejar el acelerador y el volante.

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