Mercedes: ofensiva de motores

La marca Mercedes ha lanzado una ofensiva de nuevos motores en cuatro de sus series de modelos. Con ellos pretende destacar frente a sus principales rivales: BMW y Audi.

Mercedes: ofensiva de motores
Mercedes: ofensiva de motores

El Clase E recibe cinco nuevos propulsores: dos CDI de seis cilindros, dos V6 de gasolina y, a partir de otoño de 2005, una nueva y potentísima mecánica Diesel de ocho cilindros en V. Bajo el capó del E420 CDI se esconderá un nuevo motor de 314 CV que será capaz de alcanzar los 74,4 mkg a partir de las 2.200 rpm. Sus prestaciones son impresionantes. Así, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 6,1 segundos y recupera desde 60 a 120 km/h en tercera velocidad en 5,4 segundos. Todo ello, con un consumo mixto de 9,3 litros a los 100 km. Esta versión incorpora también filtro de partículas exento de revisiones, cambio automático de siete velocidades y el sistema de amortiguación Airmatic.No obstante, esta no es la única novedad de la automovilística de la estrella. En la Clase CLS se incorpora el 320 CDI, provisto de un motor Diesel de seis cilindros en V con una potencia máxima de 224 CV. Acelera en 7 segundos de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 246 km/h. El consumo que declara Mercedes, de 7,6 a 9,1 litros a los 100 km, le proporciona una autonomía de hasta 1.050 km.

La Clase C ofrece también un nuevo abanico de propulsores. Un nuevo Diesel C 320 CDI, que sustituye al actual motor de cinco cilindros en línea, y que rinde 224 CV; y tres gasolina que prometen un 13 por ciento menos de consumo: C 230 de 204 CV, C280 de 231 CV y C 350 de 272 CV. El deportivo CLK estrena versiones, con nuevas mecánicas Diesel (CLK 320 CDI de 224 CV) y gasolina (CLK 280 de 231 CV y CLK 350 de 272 CV). La mayor novedad es, sin embargo, la llegada de un Diesel de cuatro cilindros y 150 CV, el 220 CDI, que ya está presente en otros modelos de la gama. Aparte, ofrece a los conductores más exigentes el paquete deportivo y el paquete AMG, que incorporan frenos más potentes, trenes de rodaje deportivos, llantas más grandes y neumáticos más anchos.

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