La Agencia Federal ha indicado que podría llamar a revisión unas 210.000 unidades de los modelos A4 y A6 de los años 1998 a 2001 por un problema con los pedales del freno y el embrague.
Según estas mismas fuentes, se han recibido dos quejas que señalan que dos personas murieron y otras dos resultaron heridas a causa de la ruptura que se produjo en la pieza que une el freno y el embrague con el pedalier.
La NHTSA además ha abierto dos nuevas investigaciones que afectan a modelos de General Motors que supuestamente son propensos a sufrir incendios provocados por el circuito eléctrico. Los modelos afectados son el Chevrolet Cavalier y el Pontiac Sunfire.
