Suzuki Splash y Concept Kizashi

Suzuki presentará en la próxima edición del Salón de Frankfurt el nuevo Splash, un modelo que comparte mecánica y bastidor con su clon el Opel Agila -que también se mostrará en sociedad en el mismo certamen-, además del concept Kizashi, una berlina con la que la marca quiere entrar a competir en el segmento D.
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Suzuki Splash y Concept Kizashi
Suzuki Splash y Concept Kizashi

El Suzuki Splash es el cuarto modelo de estrategia mundial desarrollado por la marca en los últimos tres años. Como sus predecesores, el Swift, el Grand Vitara y el SX4, el Splash está orientado hacia el estilo de diseño y tipo de uso de los clientes europeos. No estará disponible hasta la primavera de 2008, fecha en la que llegará con tres motores, dos gasolina y un Diesel de origen General Motors y del que pretenden vender unas 60.000 unidades anuales en el Viejo Continente.

Basado en el chasis del Swift, el Splash mide 3,7 metros de largo, 1,7 metros de anchura y 1,6 metros de altura y tiene una capacidad interior para cinco pasajeros.

Estará disponible con dos motores gasolina: un 1.0 de 3 cilindros 12 válvulas que anuncia una potencia máxima de 65 CV y un 1.2 de 4 cilindros y 16 válvulas que promete 86 CV de potencia.

En Diesel se ofrecerá el 1.3 de General Motors, con sistema de alimentación common rail y 16 válvulas -filtro de partículas opcional-, que anuncia una potencia máxima de 75 CV. Los tres motores estarán disponibles con caja de cambios manual de 5 velocidades y anuncian bajas emisiones de CO2 (entre 120 y 140 g/km). El equipamiento de seguridad del Splash incluye seis airbags y ESP como elementos de seguridad innovadores en su categoría.

El primer modelo de la tercera fase de estrategia mundial de Suzuki pretende cautivar al público por su energía, flexibilidad y línea llamativa. Por ello lo ha denominado Concept Kizashi (palabra japonesa que significa “preludio” o “adelanto”), con el que la marca japonesa pretende elevar el nivel y aumentar la oferta de modelos en el mercado.

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