Seat celebra que el Corredor Mediterráneo permitirá competir 'de tú a tú' con otras regiones

El director de la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona), Juan Ramón Rodríguez, ha celebrado la decisión de la Comisión Europea (CE) de este miércoles de incluir el Corredor Mediterráneo en la Red Transeuropea de Transporte, ya que permitirá generar una mayor actividad económica y competir 'de tú a tú' con otras regiones del mundo.
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Seat celebra que el Corredor Mediterráneo permitirá competir 'de tú a tú' con otras regiones

En un comunicado, Rodríguez ha argumentado que Seat exporta actualmente alrededor del 80% de la producción de Martorell y ha celebrado que, con una infraestructura como el Corredor Mediterráneo, se eliminará la 'penalización de tiempo y en recursos económicos' del cambio de vía en la frontera.

'Hoy es un gran día para Seat', ha manifestado Rodríguez, y ha asegurado que la nueva infraestructura permitirá exportar hasta el 30% de los vehículos por tren, lo que supone casi tres veces más que actualmente, y ayudará a ahorrar entre el 5 y el 15% de los costes de transporte por vehículo, dependiendo del país de destino.

Ha asegurado que la automovilística española ha hecho una clara apuesta por el ferrocarril, lo que se traduce en dos líneas exclusivas que comunican la planta de Martorell con el Puerto de Barcelona y la fábrica de la Zona Franca de Barcelona para transportar vehículos acabados y componentes, respectivamente, además de la utilización de las vías actuales para transportar los vehículos a España y a Europa, lo que ha suprimido la circulación de 57.000 camiones al año.

Sin embargo, Rodríguez ha recalcado que la falta de una infraestructura como el Corredor Mediterráneo impide a Seat exportar más directamente desde Martorell a otros países europeos.

La compañía ha pedido que el nuevo Gobierno que salga de las urnas el 20 de noviembre 'asuma la importancia estratégica para la economía española del Corredor Mediterráneo' y tramita la ejecución de la línea lo antes posible.

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