Schumacher, un hombre contra la lógica

Cuando uno piensa en lo que ha hecho Schumacher, no puede por menos que pensar que este piloto, sin duda el mejor de todos los tiempos, corre contra la lógica.
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Schumacher, un hombre contra la lógica

Con este triunfo, Michael Schumacher ya encadena tres títulos mundiales seguidos (2000, 2001 y 2002). Sumados a los dos que consiguió con Benetton en 1994 y 1995, totaliza cinco y, puestos a apostar, podemos creer que ganará más mundiales y hará todavía más grande su imperio actual.

La temporada, casi cerrada a falta de seis pruebas para que acabe, da suficientes argumentos para confiar en otra victoria de Schumacher y Ferrari en 2003. Si hay que buscar una expresión para calificarla, sólo viene a la cabeza paseo militar. De principio a fin, el alemán ha dominado a su antojo la competición.

Se han disputado 11 carreras y Schumacher ha ganado ocho, ha sido dos veces segundos y una tercero. De las tres carreras que no ha ganado, una ha sido para su compañero de equipo Rubens Barrichello, una para David Coulthard (McLaren) y otra para su hermano Ralf (Williams). No ha habido opción para nadie más. Con estos ocho triunfos, el campeón ya tiene 61 carreras ganadas tras 173 salidas en grandes premios. El siguiente hombre en esta estadística, Alain Prost, se pierde en el tiempo con 51 victorias.

Sólo hay un borrón en esta rutilante exhibición: la victoria en Austria, lograda gracias a la orden de equipo que obligó a Barrichello a cederle la victoria a su jefe de filas. Es la única mancha en una hoja de servicios envidiable.

Dicho así, parecería que Schumacher corrió todo el año solo, sin oposición. No es cierto. Antes unos y después otros se han ido dando el relevo en la tarea de golpearle. A unos primero y a otros después ha devuelto Michael el castigo con creces.

En la primera parte del Mundial, fue su hermano Ralf el martillo de la oposición. Ganó una carrera y puso en aprietos al mayor. El relevo lo tomó Montoya, un impresionante piloto de Williams que se ha especializado en quedarse con las “pole position”. Combativo y valeroso, el colombiano se ha pasado medio año persiguiendo a Schumacher para no lograr casi nada excepto un futuro luminoso: será campeón algún día.

En las últimas carreras, Schumacher ha tenido también que vencer a los McLaren, que parece que acaban de salir de su letargo de meses. Ya en Mónaco, Coulthard se hacía con la victoria y, después, tanto él como Raikkonen han estado siempre muy cerca del líder. Ayer, para ganar, Schumacher tuvo que deshacerse del jovencísimo finlandés en una maniobra poco clara que aún está pendiente de revisión. Lo que Michael sufrió para quitarse de en medio al debutante es sintomático del cambio de los tiempos: los vengadores empiezan a salir de la cuna y ya ponen zancadillas.

Pos ...........Piloto............ Equipo...... Puntos
1 M. Schumacher ...........Ferrari............. 96
2 J.P. Montoya............... Williams...........34
3 R. Barrichello............ Ferrari ...............32
= R. Schumacher........... Williams........... 32
5 D. Coulthard.............. McLaren............30
6 K. Räikkönen............. McLaren.............17
7 J. Button..................... Renault........... 11
8 N. Heidfeld................ Sauber .............. 6
= G. Fisichella............. .Jordan.................6
10 F. Massa................... Sauber............. 4
= J. Trulli...................... Renault.............. 4
12 J. Villeneuve............ BAR................... 3
= E. Irvine.................... Jaguar................3
14 O. Panis................... BAR................... 2
= H. Frentzen................ Arrows.............. 2
= M. Webber................ Minardi............... 2
= M. Salo..................... Toyota................ 2
-- T. Sato ......................Jordan............... 0
-- P. De la Rosa............ Jaguar............... 0 -- E. Bernoldi............... Arrows................ 0
-- A. Yoong.................. Minardi................ 0
-- A. McNish................ Toyota.................. 0

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