En su informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicios de marzo, la CNE destaca que partir de la víspera del Jueves Santo, coincidiendo con el aumento en el número de desplazamientos, se observó "un notable incremento" en el precio de la gasolina y del gasóleo, que también repuntaron el domingo 31 de marzo, día de la operación retorno en varias comunidades autónomas.
Sin embargo, los precios se estabilizaron durante los días 28, 29 y 30 de marzo y el llamado 'efecto lunes' se atenuó en el mes, advirtiéndose "claramente" sólo en la segunda y tercera semana del mes.
En consecuencia, el supervisor energético considera que "se vuelve a apreciar una estrategia de fijación de precios común" para ambos carburantes, con porcentajes diarios de variación de precios iguales, durante el periodo de vacaciones para la gasolina 95 y el gasóleo A.
Caída "intensa" del consumo
Por otra parte, el pasado mes de febrero continuó la "intensa" caída del consumo de carburantes, del orden del 5%, acompañada de una contracción superior de la demanda total de productos petrolíferos (-8%), según datos de la CNE.
Además, según el organismo presidido por Alberto Lafuente, los precios después de impuestos de la gasolina 95 (1,469 euros/litro) y del gasóleo (1,385 euros/litro) cayeron en marzo por primera vez desde finales del año pasado.
Mientras, los precios antes de impuestos en España de los carburantes se encontraban en marzo entre los más altos de la UE-6, solo por debajo de Italia, y se situaron en las posiciones más altas con respecto al resto de países de la UE.
Por su parte, el margen bruto medio mensual creció nuevamente en marzo, un 5,9% y 3,5% para la gasolina 95 y para el gasóleo A, respectivamente. A principios de mes, alcanzaron valores puntuales muy elevados, de 19 céntimos/litro para la gasolina 95 y de 17,7 céntimos/litro en el gasóleo A.
Por provincias, los precios más bajos antes de impuestos se registraron en Navarra, Lleida, Murcia, Girona y Tarragona. En marzo, se distanció de este grupo de provincias más competitivas Almería y se incorporó, en el caso del gasóleo A, Barcelona. Las provincias con precios antes de impuestos más altos fueron las del País Vasco y Baleares.
Aragón, País Vasco y La Rioja, únicas comunidades que no aplican el tramo autonómico del impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos líquidos (IVMDH), siguieron presentando los precios más bajos, aunque descontando dicho impuesto les corresponderían los precios más elevados. Así, las estaciones de servicios sin tramo autonómico parecen estar aprovechando la fiscalidad asimétrica para aplicar precios superiores.
