El Renault Scénic RX4 estará disponible en junio

La versión Diesel no saldrá hasta el segundo semestre del año, mientras que la de gasolina estará en la calle el próximo junio. Los precios, todavía sin fijar, estarán en torno a los cuatro millones de pesetas.
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El Renault Scénic RX4 estará disponible en junio
El Renault Scénic RX4 estará disponible en junio

Renault acaba de presentar un nuevo miembro de la familia Scénic, el RX4. Con él, la marca del rombo presenta un concepto completamente nuevo en Europa, al reunir en un solo modelo el concepto general de monovolumen compacto, unas suspensiones elevadas que le dan la altura de un todo terreno y la tracción total, que garantiza un comportamiento congruente con su apariencia. La propuesta no tiene una etiqueta clara, pero está a medio camino entre los monovolúmenes compactos y los SUV (Sport Utility Vehicle), tan apreciados en el modo de vida americano y de creciente implantación en el Viejo Continente. Con el RX4, Renault pretende lanzar un perfecto rival para los todo terreno más urbanos. Gracias a la tracción total que incorpora esta versión y a una serie de modificaciones interiores y exteriores, el nuevo Scénic salta de la carretera al campo sin demasiados problemas. Se presenta con dos motorizaciones, una de gasolina y otra Diesel. La primera versión, con el motor "F4R" de 2 litros y 16 válvulas, cuenta con una potencia de 140 CV a 5.500 rpm. En cuanto al modelo Diesel, cuyo lanzamiento se prevé para finales de este año, monta un propulsor 1.9 dCi de inyección directa Common Rail, con una potencia de 105 CV a 4.000 rpm. La principal innovación que presenta el RX4 es la transmisión integral permanente, simplificada al máximo pero con asegurada eficacia, además de la caja de velocidades específica denominada JC7. En cuanto al exterior, este modelo mantiene la línea del Scénic, aunque añade paragolpes más grandes, una banda de protección y unos retrovisores de mayor tamaño. Además, en la parte trasera, se abandona el portón para colocar una puerta que se abre lateralmente, con semi-portón.

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