Bridgestone se somete a las reglas de la FIA

Sin citar a nadie, la FIA ha amenazado con retirar los productos que no cumplan sus criterios de la línea de salida de Melbourne. Bridgestone sale al paso con un comunicado en el que afirma que sus neumáticos seguirán los cánones fijados. Las miradas se centran ahora en Michelin.
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Bridgestone se somete a las reglas de la FIA
Bridgestone se somete a las reglas de la FIA

La FIA ha elegido Melbourne como escenario de prueba de sus nuevas normas. El campeonato arranca en Australia el próximo día 3 bajo los dictados de una Untitled Document

innovadora normativa , pero la FIA no está dispuesta a hacer la vista gorda.

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p> Hace unos días, se rumoreaba que en la parrilla de salida de Melbourne podrían situarse neumáticos con costados alterados y nuevos patrones de estría. La FIA contestó enérgicamente y adelantó que, si los productores decidían llevar a cabo estas reformas a sus espaldas, los neumáticos serían prohibidos.

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p> Aunque en ningún momento fue citado, Bridgestone ha decidido alejar de sí la sombra de la duda. En un comunicado, la empresa ha asegurado que su producto estará dentro de las regulaciones FIA, es decir, cada neumático de piso seco tendrá cuatro estrías circunferenciales dispuestas simétricamente.

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p> Si quieres saber qué emociones nos deparará el nuevo campeonato de Fórmula 1, no te pierdas este Untitled Document

reportaje.

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