El Micra C+C, una realidad en 2005

Nissan acaba de confirmar que en 2005 va a producir en serie y vender el Micra C+C, un coupé-cabriolet con techo duro que deriva del utilitario japonés.
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El Micra C+C, una realidad en 2005
El Micra C+C, una realidad en 2005

Nissan ha anunciado que va a invertir 140 millones de euros en el diseño, el desarrollo y la producción, que se llevará a cabo en la planta británica de Bedfordshire.

Mario Carvesi, vicepresidente de Márketing y Ventas de Nissan, ha señalado que este automóvil es el primer coupé cabriolet que ha sido ideado y construido totalmente en el Viejo Continente. Según este alto directivo, mantiene el diseño vanguardista, el placer de conducción y la modularidad del Micra añadiéndole el atractivo de un techo duro escamoteable.

La producción se iniciará en otoño de 2005 y se prevé que se fabricarán, en la misma línea que el Micra convencional, unas 20.000 unidades anualmente. A esta tarea se dedicarán 250 personas sobre un total de 4.500 empleados que componen la plantilla de la fábrica.

El nuevo Micra C+C ha sido desarrollado por el Centro Técnico de Nissan en Europa y ha contado con la colaboración de Karmann, el preparador alemán experto en trabajar con sistemas de capotas y vehículos de nicho.

El modelo que se va a producir es una versión rediseñada del concept car que pudimos ver en el Salón de París. Se mantienen, sin embargo, los rasgos principales, como la capota rígida retráctil y la configuración 2+2.

Los datos técnicos, los precios y la fecha exacta de comercialización los comunicará Nissan durante los próximos meses.

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