Gama Opel 2004

Ya asentados en pleno otoño, Opel abre la caja de sus novedades para la próxima temporada: motores de nueva hornada, una carrocería familiar y un puñado de reformas estéticas para que lo que no cambia siga siendo atractivo.
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Gama Opel 2004
Gama Opel 2004

Vista desde el exterior, la gama Opel presenta una sola novedad importante: la nueva carrocería Caravan puesta sobre la base del Signum y que recoge el nombre del Vectra. O sea, el Opel Vectra Caravan, que se une a las otras tres del modelo: el Sedan, el GTS y el Signum. Con sus 2,83 m de batalla (distancia entre ejes), el Caravan suma a su amplio espacio interior un maletero de capacidad máxima, cifrada entre 530 y 1.850 litros y con múltiples posibilidades de configuración gracias al sistema FlexOrganizer. Éste se basa en dos raíles paralelos que recorren las paredes del maletero hasta el respaldo de los asientos traseros; a ellos se unen diversos tipos de paneles divisorios, barras y cierres, de manera que se pueden crear espacios de carga de distintos tamaños según las necesidades. La longitud del plano de carga hasta los asientos delanteros supera levemente los dos metros y, si el asiento del copiloto se pliega, sube hasta los 2,87 metros. Además, el acceso al maletero es fácil debido a la gran apertura del portón trasero, que puede contar opcionalmente con apertura eléctrica. Combinado con el motor 3.0 CDTi, este familiar une a sus capacidades de porteador un gran dinamismo y rapidez de respuesta, con unas suspensiones que permiten circular a buenos cruceros sin comprometer en ningún momento la exactitud de los trazados ni la comodidad a bordo.

Los pequeños de la casa también han tenido derecho a un “restyling”. En el Agila se ha acentuado el aspecto juvenil, con barra cromada en la parrilla del radiador y cristales transparentes para los faros. La nueva edición del Corsa tiene un nuevo diseño de la calandra, faros delanteros de cristal transparente más grandes y paragolpes en el color de la carrocería con protecciones integradas. En el interior, nuevas tapicerías y colores.

El Zafira incorpora una nueva parrilla frontal con banda central cromada, tapacupos y llantas de nuevo diseño y pilotos traseros con intermitentes en cristal blanco. Además, se comercializa con carrocería de más colores: tres nuevos azules y un plateado.

AGILA: Entre 9.339 y 13.624 euros.
CORSA: Entre 11.429 y 17.171 euros.
MERIVA: Entre 13.245 y 17.110 euros.
ASTRA: Entre 13.574 y 19.613 euros.
ASTRA COUPÉ: Entre 21.214 y 25.803 euros.
ASTRA CABRIO: Entre 26.614 y 28.654 euros.
ZAFIRA: Entre 17.991 y 30.873 euros.
VECTRA SEDÁN: Entre 19.324 y 30.806 euros.
VECTRA GTS: Entre 23.529 y 32.463 euros.
SIGNUM: Entre 31.149 y 34.889 euros.

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***Aún no están disponibles los precios del Vectra Caravan.

Nuevo Opel Movano: restyling externo, más gama, dos motores turbodiésel common rail (2.5 CDTi de 100 CV y un 3.0 CDTi de 136). Interior más cómodo, versátil y práctico.
Corsa Van: Motor 1.3 CDTi common-rail; nuevo aspecto exterior, con las mismas modificaciones que el Corsa.
Combo: Cambio de imagen en la versión Tour (paragolpes en el color de la carrocería y grupos ópticos nuevos) y nuevo Combi 1.7 DTI de 75 CV.
Vivaro Tour: Un Combi con equipamiento similar al de un turismo. Nuevo motor 2.5 DTi common rail de 133CV (tope de la gama Vivaro).

Vista desde el exterior, la gama Opel presenta una sola novedad importante: la nueva carrocería Caravan puesta sobre la base del Signum y que recoge el nombre del Vectra. O sea, el Opel Vectra Caravan, que se une a las otras tres del modelo: el Sedan, el GTS y el Signum. Con sus 2,83 m de batalla (distancia entre ejes), el Caravan suma a su amplio espacio interior un maletero de capacidad máxima, cifrada entre 530 y 1.850 litros y con múltiples posibilidades de configuración gracias al sistema FlexOrganizer. Éste se basa en dos raíles paralelos que recorren las paredes del maletero hasta el respaldo de los asientos traseros; a ellos se unen diversos tipos de paneles divisorios, barras y cierres, de manera que se pueden crear espacios de carga de distintos tamaños según las necesidades. La longitud del plano de carga hasta los asientos delanteros supera levemente los dos metros y, si el asiento del copiloto se pliega, sube hasta los 2,87 metros. Además, el acceso al maletero es fácil debido a la gran apertura del portón trasero, que puede contar opcionalmente con apertura eléctrica. Combinado con el motor 3.0 CDTi, este familiar une a sus capacidades de porteador un gran dinamismo y rapidez de respuesta, con unas suspensiones que permiten circular a buenos cruceros sin comprometer en ningún momento la exactitud de los trazados ni la comodidad a bordo.

Los pequeños de la casa también han tenido derecho a un “restyling”. En el Agila se ha acentuado el aspecto juvenil, con barra cromada en la parrilla del radiador y cristales transparentes para los faros. La nueva edición del Corsa tiene un nuevo diseño de la calandra, faros delanteros de cristal transparente más grandes y paragolpes en el color de la carrocería con protecciones integradas. En el interior, nuevas tapicerías y colores.

El Zafira incorpora una nueva parrilla frontal con banda central cromada, tapacupos y llantas de nuevo diseño y pilotos traseros con intermitentes en cristal blanco. Además, se comercializa con carrocería de más colores: tres nuevos azules y un plateado.

AGILA: Entre 9.339 y 13.624 euros.
CORSA: Entre 11.429 y 17.171 euros.
MERIVA: Entre 13.245 y 17.110 euros.
ASTRA: Entre 13.574 y 19.613 euros.
ASTRA COUPÉ: Entre 21.214 y 25.803 euros.
ASTRA CABRIO: Entre 26.614 y 28.654 euros.
ZAFIRA: Entre 17.991 y 30.873 euros.
VECTRA SEDÁN: Entre 19.324 y 30.806 euros.
VECTRA GTS: Entre 23.529 y 32.463 euros.
SIGNUM: Entre 31.149 y 34.889 euros.

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***Aún no están disponibles los precios del Vectra Caravan.

Nuevo Opel Movano: restyling externo, más gama, dos motores turbodiésel common rail (2.5 CDTi de 100 CV y un 3.0 CDTi de 136). Interior más cómodo, versátil y práctico.
Corsa Van: Motor 1.3 CDTi common-rail; nuevo aspecto exterior, con las mismas modificaciones que el Corsa.
Combo: Cambio de imagen en la versión Tour (paragolpes en el color de la carrocería y grupos ópticos nuevos) y nuevo Combi 1.7 DTI de 75 CV.
Vivaro Tour: Un Combi con equipamiento similar al de un turismo. Nuevo motor 2.5 DTi common rail de 133CV (tope de la gama Vivaro).

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