Consultorio online con nuestro director técnico

El pasado lunes el director técnico de Autopista Online, Rafael Guitart, contestó en directo las preguntas que los internautas tenían sobre el funcionamiento de su coche. Como entusiasta de la mecánica, también hizo algunas recomendaciones sobre el correcto mantenimiento de los vehículos.
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Consultorio online con nuestro director técnico

KAT: Tengo un Peugeot 307 1.6 y me han dicho que puedo aumentar su potencia programando la centralita. ¿Es posible? ¿De qué manera afectaría al motor y a la garantía?
R.G: Está muy de moda modificar las centralitas. Ten en cuenta que han sido diseñados para las cargas del motor original. La garantía no te cubrirá y correrás el riesgo de dañarlo.

Marcoc: ¿Cada cuántos km hay que revisar y cambiar el catalizador?Mi coche tiene 90mil km y no sé si es necesario cambiarlo. RG: No todos los modelos requieren el mismo mantenimiento. Normalmente la mayoría de los fabricantes recomiendan su sustitución alrededor de los 100.000 km.

Nos: Me quiero instalar un sistema nitro en un Civic ¿qué hago?
RG: Si quieres que el motor te dure, no hagas locuras. Supongo que tendrás un TypeR.

RG: Podría tratarse de un problema en el propio ventilador o en una de las conducciones. Convendría verificar paso a paso cada una de las canalizaciones.

RG: Sí, reduce desgastes, evita consumos excesivos y sólo actúa cuando es necesario.

RG: No se puede generalizar tanto. Los Diesel modernos están muy apretados, ese el motivo de la mayoría de las averías.
astra1_6: ¿Cuál aguanta mejor la velocidad casi al limite un gasolina o un Diesel?
RG: En principio, un gasolina. Los Diesel giran a menos revoluciones.

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