Cadillac: el Sixteen, en Europa

La firma americana de lujo por excelencia, Cadillac, llega a Ginebra para mostrar al público europeo cómo es su última creación, el Sixteen, un vehículo sorprendente que combina las formas de un coupé con las de una berlina.
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Cadillac: el Sixteen, en Europa
Cadillac: el Sixteen, en Europa

Como dicen en Cadillac, el Sixteen es una mezcla de la clásica seducción de la marca, con el diseño ultramoderno que han adoptado para sus nuevos modelos. Ya exhibido en Detroit en enero, el Sixteen es un propulsión trasera que tiene algo de los coches de competición de los años 30, la época en que Cadillac desarrolló su primer motor de 16 cilindros. Y ése es el propulsor que disfruta este Sixteen. El motor anuncia la espectacular cifra de 1.000 CV y desplaza 13,6 litros.

Son cifras a las que estamos poco acostumbrados en Europa, pero que emocionan a los estadounidenses. Oírlas nos hace pensar inmediatamente en consumos sobrenaturales, pero en Cadillac lo han tenido en cuenta y se han cuidado mucho. Han montado un sistema de desplazamiento variable de los cilindros, que funcionan más o menos dependiendo de las necesidades de la conducción en cada momento.

Chasis y carrocería en aluminio contribuyen a reducir el consumo al hacer del Sixteen un vehículo más ligero. En el interior, lujo y esplendor, además de un equipamiento que incluye lectores de DVD con pantallas para los pasajeros del asiento trasero, un sistema de sonido Bose y la quinta generación del equipo de navegación OnStar.

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