Los 20 coches y SUV más vendidos en Europa en lo que va de año

Sin sorpresas en el primer puesto de coches más vendidos en Europa en lo que va de año, con el VW Golf como sólido líder. ¿Cuáles son los 19 modelos restantes en el “Top 20”? Todos los datos, a continuación.
Jorge Serrano.

Twitter: @JorgeMotor1 -

Los 20 coches y SUV más vendidos en Europa en lo que va de año
Los 20 coches y SUV más vendidos en Europa en lo que va de año

El mercado automovilístico en Europa afronta ya la segunda mitad del año por lo que es momento de hacer balance de las matriculaciones registradas en nuestro continente desde enero hasta junio.

Durante los primeros seis meses de 2018 y según la información recopilada por la empresa Focus2move, especialista en el tratamiento y gestión de bases de datos, el VW Golf ha sido el coche más vendido en Europa durante los primeros seis meses del año con un total de 291.520 unidades matriculadas (y un crecimiento del 6,4% respecto al mismo período de 2017). El segundo puesto del podio lo ocupa el Renault Clio (con 207.114 unidades matriculadas y un crecimiento del 2,4% respecto a 2017) y el tercer escalón del podio va a parar al VW Polo, el coche utilitario del segmento B que se fabrica en la factoría de Landaben en Navarra.

El cuarto coche con mayor número de matriculaciones en Europa de enero a junio de 2018 ha sido el Ford Fiesta, por delante del VW Tiguan en el quinto puesto. El vehículo alemán es el primer SUV de la lista de los 20 modelos más vendidos en lo que va de año. Justo detrás del Tiguan se sitúa el Nissan Qashqai, el SUV indiscutible líder de ventas en España.

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Cierra el “Top 10” en Europa en la lista de matriculaciones de vehículos nuevos de los primeros seis meses de 2018 el Skoda Octavia (7º puesto), el Peugeot 208 (8º puesto), el Ford Focus (9º puesto) y el Citroën C3 (10º puesto).

Ventas de coches nuevos en Europa: la gasolina muy por encima del Diesel

Según JATO Dynamics, una de las consultoras de referencia en el sector de la automoción en Europa, durante el primer semestre de 2018 las ventas por tipo de carburante dan como claro vencedor a la gasolina. De forma específica, el 56% del total de vehículos nuevos matriculados en nuestro continente fue de gasolina, frente al 37% de Diesel.

Las matriculaciones de vehículos nuevos de gasolina han crecido siete puntos porcentuales respecto al mismo período de 2017, mientras que los Diesel han disminuido nueve puntos porcentuales. Por su parte, los vehículos de propulsión alternativa (eléctricos, híbridos, híbridos plug-in, GNC y GLP, principalmente) copan el 5,4% del total del mercado con un ligero crecimiento del 1,1%.

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Los 20 coches y SUV más vendidos en Europa en 2018

1.- VW Golf: 291.520 unidades (+6,4%)

2.- Renault Clio: 207.114 unidades (+2,6%)

3.- VW Polo: 203.247 unidades (-1,4%)

4.- Ford Fiesta: 162.180 unidades (-1,4%)

5.- VW Tiguan: 159.529 unidades (+8,9%)

6.- Nissan Qashqai: 156.455 unidades (+1,0%)

7.- Skoda Octavia: 146.174 unidades (+8,2%)

8.- Peugeot 208: 135.736 unidades (+1,5%)

9.- Ford Focus: 133.282 unidades (-2,8%)

10.- Citroën C3: 123.196 unidades (-1,6%)

11.- Renault Captur: 120.582 unidades (+7,3%)

12.- Opel Corsa: 120.482 unidades (-14,9%)

13.- Dacia Sandero: 119.858 unidades (+6,3%)

14.- Toyota Yaris: 113.345 unidades (+16,8%)

15.- VW Passat: 113.179 unidades (+10,6%)

16.- Peugeot 3008: 112.883 unidades (+29,2%)

17.- Dacia Duster: 103.812 unidades (+26,1%)

18.- Peugeot 2008: 100.066 unidades (-5,1%)

19.- Renault Mégane: 99.603 unidades (-10,4%)

20.- Skoda Fabia: 97.559 unidades (-1,5%)

(Fuente: Focus2move. Los datos corresponden a las matriculaciones registradas de enero a junio de 2018 en los 28 países de la Comunidad Europea, más 3 países E.F.T.A –Noruega, Islandia y Suiza- y países del Este y Sur de Europa como Rusia, Turquía, Ucrania, Bosnia, Serbia, Macedonia, Moldavia, Bielorrusia, Armenia, Georgia y Albania).

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