Ford S-Max, nuevo Coche del Año en Europa

Ya tenemos Car of the Year 2007 en Europa: el Ford S-Max. La decisión ha estado muy ajustada. De hecho, tan sólo dos puntos le separan del segundo clasificado, el nuevo Opel Corsa. Te contamos todo sobre el nuevo ganador.
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Ford S-Max, nuevo Coche del Año en Europa
Ford S-Max, nuevo Coche del Año en Europa
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        <table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 class=visu4>    <tr align=right><td colspan=3 class=visu2><img src="http://www.terra.es/img/visu_aub.gif" alt=""></td></tr>    <tr>     <td class=visu2><img src="http://www.terra.es/img/au.gif" width=1 height=1 alt=""></td>    <td id=visu5><ul>                                                                         <li><a href="javascript:abrir_ventana('http://multimedia.terra.es/viewer/portada.cfm?cod_media=48649&mapnivel1=MUS','','width=765,height=470')"><strong>Ford S-Max:vídeo oficial</strong></a></li>    </ul></td>    <td class=visu2><img src="http://www.terra.es/img/au.gif" width=1 height=1 alt=""></td>    </tr>    <tr><td colspan=3 class=visu2><img src="http://www.terra.es/img/visu_aub.gif" align=left hspace=0 alt=""><img src="http://www.terra.es/img/visu_aub.gif" align=right hspace=0 alt=""></td></tr>    </table>
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El nuevo Ford S-Max es el recién elegido Car of the Year 2007, el premio más importante de la automoción en toda Europa. Los 58 miembros del jurado, prestigiosos periodistas del motor de todo el Viejo Continente, le han concedido 235 puntos.

La votación no ha podido estar más ajustada. El segundo es el nuevo Opel Corsa, que recibe 233 puntos. A continuación, ha quedado el Citroën C4 Picasso con 222 puntos.

El Ford S-Max ciñe la corona que hasta ahora lucía el Renault Clio, Car of the Year 2006. Estos premios llevan en marcha 44 años y, en esta larga etapa, han “reinado” vehículos tan innovadores como el Toyota Prius, superventas como el Renault Mégane o deportivos como el Porsche 928.

Ford ya es un habitual en este premio. En 1981, fue nombrado Car of the Year el Escort. En 1986, le llegaba el turno al Scorpio. En 1994, el puesto quedaba para el Mondeo. La última vez que se hizo con el galardón fue en 1999 con el Focus.

Así ha quedado la votación. En la tabla que te ofrecemos a continuación, encontrarás todo lo que hemos publicado sobre estos modelos. Juzga tú mismo y dinos cuál hubieras votado. Participa en nuestros foros.

Ford S-Max: 235 puntos
Prueba del 2.0 TDCi
Contacto
Opel/Vauxhall Corsa: 233 puntos
Prueba del 1.3 CDTI
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Citroën C4 Picasso: 222 puntos
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Primeras imágenes
Skoda Roomster: 189 puntos
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Honda Civic: 148 puntos
Prueba del 2.2 i-CDTi
Prueba del 1.8
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Peugeot 207: 144 puntos
Prueba del 1.6 HDI
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Volvo C30: 141 puntos
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Fiat Grande Punto: 138 puntos
Prueba del 1.4
Prueba del 1.3 JTD
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El jurado reúne a 58 periodistas de 22 países. Sus miembros son seleccionados atendiendo a trayectorias profesionales relevantes y de gran reconocimiento público. España tiene seis jurados: Eduardo Azpilicueta y Alberto Mallo de Motorpress-Ibérica; Pedro Figueruelo, de El Economista; Sergio Piccione, de El Mundo; Manuel Domenech, del Grupo Zeta; y María Ángeles Pujol, de “El Periódico de Catalunya”.
La organización del premio corresponde a Car of the Year Europe, una entidad sin ánimo de lucro creada por varias revistas de reconocido prestigio a escala europea. En España, Autopista es la encargada de correr con la parte organizativa.

Si quieres saber más sobre el premio al Coche del Año, no te pierdas el reportaje que publicamos. Ahí tienes todos los secretos sobre el Car of the Year .

Acudimos a Tannis, en Jutlandia. Es un tranquilo punto turístico en el extremo norte de Dinamarca, cercano al estrecho de Skagerrat, donde se juntan las aguas del Mar del Norte y el Mar Báltico.
Allí se reúne el jurado del Car of the Year para poner a prueba a los 41 modelos elegidos.
Es el Tannistest. No te pierdas este reportaje.
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