Fiat 124 Spider: diversión a cielo abierto (vídeo)

Pocos coches ofrecen tan buena relación entre precio y disfrute al volante como el Fiat 124 Spider. Comportamiento, prestaciones, imagen... lo tiene todo.
Texto: Pablo Mallo.

Twitter: @p__mallo Fotos: Hans-Dieter Seufert -

Fiat 124 Spider: diversión a cielo abierto (vídeo)
Fiat 124 Spider: diversión a cielo abierto (vídeo)

Fiat ha sabido recrear de manera muy acertada y acorde a nuestros tiempos un coche que presentó en el Salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider. Para hacerlo ha recurrido a un acuerdo de colaboración con Mazda, ya que el roadster italiano toma la plataforma del último Mazda MX-5, una apuesta segura sobre la que Fiat aporta su propio motor turboalimentado para lograr un carácter diferente.

El buen tacto general y el agrado de uso son las notas dominantes del Fiat 124 Spider, que cuenta con una gran precisión de manejo y reacciones muy inmediatas del chasis. Dirección, cambio, puesta a punto de la suspensión... todo está calibrado de manera milimétrica. A pesar de ser deportivo, el Fiat 124 Spider es un coche cómodo, con una buena postura de conducción y un notable confort de amortiguación, dando como resultado un roadster muy equilibrado. A ello contribuye un reparto de pesos del 55% en el eje delantero y del 45% en el trasero, además es un coche ligero, por lo que su motor turbo de 140 CV logra un dinamismo brillante. Superadas las 2.000 rpm comienza a mostrar su genio, dando lo mejor de sí en torno a 3.000 vueltas y, por tanto, permitiendo una conducción en la que no es necesario preocuparse en exceso del cambio. Una vez lanzado, basta acelerar y hay muy buena respuesta, como mucho habrá que reducir a 5ª para lograr recuperaciones contundentes. 

El accionamiento de la capota del Fiat 124 Spider es manual, y uno de los más sencillos y rápidos que hayamos visto. Se puede abrir o cerrar la capota en marcha y una vez descapotado no hay turbulencias en el habitáculo, por lo que se puede disfrutar de la conducción a cielo abierto en cualquier momento. 

De igual modo, el Fiat 124 Spider es un coche que por sus dimensiones resulta muy maniobrable, cuenta con buena visibilidad y está muy bien equipado. El acabado superior Lusso incorpora elementos como llave inteligente, faros bi-led y cámara trasera y, por si fuera poco, su vida a bordo está muy bien resuelta para tratarse de un descapotable biplaza. 

También te puede interesar:

25 años del Mazda MX-5, el descapotable más vendido

Fiat 124 Spider, el Mazda MX-5 italiano

Nuevo Fiat 124 Spider 2016, historia sobre ruedas

Fiat 124 Spider: conducimos el hermano del Mazda MX-5

Todos los datos en la revista Autopista

 

Te recomendamos

Elegir al mejor coche del año tiene premio. Participa en Best Cars 2019, decide quién...

El nuevo MINI Countryman PHEV (híbrido enchufable) es un MINI en estado puro, un coch...

Euskadi te espera. Pero, ¿cuál, de entre sus diferentes caras, es tu favorita? No es ...

Cero emisiones y cero restricciones, así es el nuevo MINI Coutryman Híbrido Enchufabl...

El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV es uno de los SUV más polivalentes del mercado: en...

El DS 7 Crossback es el primer coche desarrollado desde cero por la marca premium fra...