Carreteras catalanas, bajo el microscopio

Conductores aislados rescatados por el Ejército, carreteras cinco veces más peligrosas que otras europeas, usuarios “acosados” por peajes... Expertos, políticos y agrupaciones sociales nos invitan a un viaje por Cataluña.
Autopista -
Carreteras catalanas, bajo el microscopio

RACE se cuestiona por qué, si el transporte terrestre acapara el 80 por ciento de los desplazamientos en España, Fomento sólo aumentará, durante 2002, un 4 por ciento las inversiones en este apartado, mientras que ferrocarriles y aviones se beneficiarán de un incremento del 40 y del 28 por ciento, respectivamente.

La Universitat Politécnica de Catalunya (UPC) va más lejos. En un informe elaborado por 120 expertos, en colaboración con el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y el Grup de Treball d'Infraestructures, se asegura que esta autonomía acapara el 13 por ciento de la infraestructura viaria de toda España; un porcentaje, según ellos, muy inferior al que le correspondería por su tráfico y por su contribución a la carga fiscal de nuestro país.

Según la Asociación Española de la Carretera, de 1990 a 1999 Cataluña fue la cuarta comunidad en cantidad de inversiones recibidas, superada por Galicia, Castilla y León y Andalucía.

Fuente: "Las carreteras españolas en cifras 1990-2000" (Asociación Española de la Carretera)
Inversiones en millones de pesetas

ESTADO
AUTONOMÍA
DIPUTACIONES, CABILDOS Y CONSELL
TOTAL
Construcción Conservación Construcción Conservación Construcción Conservación
Andalucía 459.291 75.483 290.556 54.665 25.357 58.297 963.649
Aragón 127.852 44.189 48.224 13.634 8.976 9.407 252.282
Asturias 165.183 12.862 76.703 39.446 294.194
Baleares 31.660 13.990 648 4.566 50.864
Canarias 25.394 12 111.819 14.480 1.756 37.427 190.888
Cantabria 133.955 18.055 23.032 6.371 181.413
Castilla y León 380.717 79.004 133.166 51.968 22.101 54.254 721.210
Castilla-La Mancha 222.418 56.134 165.963 26.755 12.296 15.376 498.942
Cataluña 196.313 39.604 294.037 58.988 20.076 18.422 627.440
Ceuta 5.579 989 302 6.870
Extremadura 115.398 14.688 86.005 4.445 3.949 25.451 249.936
Galicia 373.843 52.906 146.350 40.914 25.565 30.717 670.295
La Rioja 19.806 4.994 13.641 6.143 44.584
Madrid 218.276 50.897 85.257 27.884 382.314
Melilla 3.357 2.713 257 6.327
Murcia 118.600 12.756 32.317 15.266 178.939
Navarra 137.128 28.797 165.925
País Vasco 47.209 16.685 212.383 75.421 351.698
Valencia 261.076 37.671 161.634 43.537 18.550 30.400 552.868
TOTAL 2.827.058 502.956 1.884.701 464.527 351.657 359.738 6.390.637

Además, el futuro no es más esperanzador: los datos recogidos por la UPC apuntan que Cataluña tendría que recibir una inversión de entre 20.000 y 30.000 millones de euros (entre 3,3 y 4,9 billones de pesetas) para "no perder el tren europeo", pero las administraciones públicas sólo destinarán a estas vías 13.820 millones de euros (2,2 billones de pesetas) hasta el año 2010.

Tras esta lluvia de cifras que ha caído sobre Cataluña en los últimos meses, no es de extrañar que los grupos políticos hayan desatado una tormenta de declaraciones; las más llamativas fueron pronunciadas por el portavoz de Esquerra Republicana en el Parlament, Josep Huguet, quien ha culpado al Gobierno y a la Generalitat de la elevada siniestralidad.

Según Huguet, la escasa inversión en carreteras de estas administraciones "comporta muertos" y, por tanto, "los juristas deberían estudiar hasta qué punto se pueden abrir procedimientos judiciales a las mismas".

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