Barcelona, más peatonal

La Ronda del Mig, una de las más congestionadas de la ciudad de Barcelona, será remodelada por el Ayuntamiento con un único fin: reducir el tránsito de vehículos y dotar de más espacio verde a los ciudadanos.
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Barcelona, más peatonal

El Ayuntamiento de Barcelona quiere ganar más espacio para los peatones. Así, la Ronda del Mig, una de las más transitadas de la ciudad Condal, será la primera que sufra un innovador cambio para oxigenar el tránsito metropolitano.

Será, concretamente, entre Vía Augusta y la calle del Escorial, donde este proyecto pretende sosegar el tráfico reduciendo carriles, incrementando los pasos de peatones de 16 a 35, plantando 660 árboles e, incluso, estableciendo un sistema de recogida neumática de basuras –conductos subterráneos para su desalojo limpio-.

Otra de las medidas será la de incrementar gradualmente la oferta del transporte público en la superficie, así como su frecuencia de paso, y también se prevé la construcción de un nuevo modelo de carril bici que evite ocupar las aceras.

Con todo ello, los barrios de Sarriá y Gràcia ganarán cerca de 12.000 metros cuadrados, exactamente, 11.567. El Consistorio, según los cálculos del proyecto, tratará de comenzar las obras antes de que se extinga este año 2006.

Este proyecto de remodelación ha contado, en una valiosa e inusual muestra de civismo entre municipalidad y ciudadanía, con la participación activa de las asociaciones de vecinos implicadas en las obras. Y es que, los diferentes barrios de Sant Gervasi, Gràcia, el Farró y el Putxet, fueron separados, a principios de la década de los 70, por la construcción de una vía rápida, entonces llamada Ronda del General Mitre y hoy Ronda del Mig.

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