¿Un peaje para el centro de Barcelona?

El secretario general de la Federación Catalana del Taxi, Josep Maria Goñi, ha dicho que propondrá al Ayuntamiento de Barcelona que implante un peaje para acceder al centro de la ciudad con la finalidad de reducir el número de vehículos privados en esa zona.
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¿Un peaje para el centro de Barcelona?
¿Un peaje para el centro de Barcelona?

En un comunicado, Goñi ha explicado que la "tasa de entrada" al centro de la ciudad sería similar a la que ya funciona "con un éxito notable" en Londres o Estocolmo, y que la recaudación obtenida se destinaría a mejorar y ampliar la red de transporte público.

Según Goñi, que ayer avanzó esta propuesta a Catalunya Ràdio, este peaje podría reducir en un 30 por ciento el número de vehículos privados en el centro de Barcelona, y la polución acústica y atmosférica en "más de un 15 por ciento".

Esta entidad propone que el peaje se instale en una zona delimitada por las calles Entença o Urgell, Travessera de Gràcia o Diagonal, Marina o el Paseo San Juan, y el paseo Colón. A juicio de Goñi, la crisis económica, el aumento del precio del carburante y de los gastos de explotación ponen al autobús y al taxi en una situación muy delicada que aconseja aumentar el ahorro energético y fomentar el transporte público.

Con la propuesta del peaje, la entidad considera que peatones, transporte público y vehículo particular se repartirían de forman más democrática el espacio en Barcelona.

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