CER: Fuster a domicilio en Villajoyosa

La bajada de potencia del motor del Peugeot 207 Súper 2000 de Luis Monzón, hasta ese momento líder indiscutible del rallye, permitió a Miguel Fuster adelantar en el último tramo al canario y ganar el primer rallye del campeonato en Villajoyosa.
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CER: Fuster a domicilio en Villajoyosa
CER: Fuster a domicilio en Villajoyosa

Como se esperaba el inicio de la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes, en Villajoyosa, fue dominada por los Peugeot 207 Súper 2000 de Enrique Ojeda y Luis Monzón.

Con un tiempo espléndido ambos 207 caminaban hacia un doblete, cuando Ojeda comenzó a experimentar problemas de diferencial trasero. Tras perder tiempo, Ojeda que había desconectado el freno trasero, se salió antes de llegar a la asistencia, tardando mucho en salir del tramo, abandonando.

Luis Monzón recogió el testigo y se situó en cabeza con 16” de ventaja sobre Fuster, mientras que los cuatro Ferrari de Piedrafita decepcionaban, manteniendose en posiciones discretas, afectados por diversas salidas de sus pilotos y pinchazos.

Por la tarde, Monzón siguió mejorando su liderato, llegando a disponer de una renta de 31 segundos sobre el Fiat de Fuster, antes del ultimísimo tramo, el largo de Relleu a Confrides de 52 km. Detrás el Porsche de Vallejo comenzó a mejorar posiciones, tras lograr dos segundos y un tercer mejor tiempo.

En cuanto a los Ferrari, Basols no se aclaraba mucho con la conducción de un todo atrás, Yeray Lemes se salió y luego pinchó y Armide Martín que se había salido en la primera del día, fue mejorando sus cronos, aunque llegando sólo hasta el sexto lugar, a causa de un antipatinaje difícil de gestionar.

Mientras Vinyes atacaba a fondo con su Clio R3, Burgo seguía haciendo una carrera seria y constante, pero detrás de los más potentes. De destacar la buena carrera tanto de Sergio Pérez (Fiat S2000), como del debutante Oscar Garre (Peugeot S2000).

En el último tramo Monzón comenzaba a perder un segundo por kilómetro respecto a Fuster, al perder potencia su motor que amenazaba con romperse. Por ello, como ya pasase en el último rallye del pasado año, en el Costa Brava, que Fuster ganó en el último tramo, de nuevo el piloto de Benidorm se imponía en el último minuto.

En la categoría de históricos, hubo un bonito duelo entre los Ford Escort de Jesús Ferreiro y Toño Sainz con sus MKII, a los que seguía otro Escort, el de Fernando Dameto. En el Desafío Peugeot, esta vez se impuso un novato de lujo, en la persona de Victor Senra, que ganó todos los tramos clasificándose delante de Vallín y Domingo.


Pos. Equipo Coche Tiempo
M.Fuster-V.Medina Fiat Abarth Súper 2000 1h59'25"0
L.Monzón-J.C. Deniz Peugeot S2000 a 26"6
S.Vallejo-D.Vallejo Porsche 911 GT3 a 2'01"8
O.Garre-C.Carrera Peugeot 207 S2000 a 2'18"3
S.Pérez-P.Marcos

Fiat Abarth S2000

a 3'25"5
A.Martin-C-del Barrio Ferrari 360 Modena a 5'26"8
P.Burgo-M.Burgo

Mitsubishi Lancer Evo IX

a 6'46"2
M.Aviñó-N.Aviñó Porsche 997 GT3 a 6'59"5
J.Vinyes-J.Mercader Renault Clio R3 a 7'06"7
10º J.Basols-A.Haro Ferrari 360 Modena a 8'46"5
11º V.Senra-D.Vazquez () Peugeot 206 XS a 12'30"8
26º J.Ferrero-R.Lorenzo ()

Ford Escort RS MKII

a 13'58"1
31º V.Cabanes-C.Cabanes () Nissan 350 Z a 29'28"7

Piloto Coche TC Problema
R.Gracia-D.Sanjuan Nissan 350 Z 1 Accidente
M.García-Mateu-V.Salom Mitsubishi Evo IX 2 Diferencial
E.Ojeda-J.Barrabes Peugeot 207 S2000 7 Salida
S.Fombona-JC.Dorado Nissan 350 Z 7 Salida
J.J. Abia-A.Alvarez Ferrari 360 Modena 9 Selector marcha

  1. Miguel Fuster, 15 puntos;
    2. Luis Monzón, 12 puntos;
    3. Sergio Vallejo, 10 puntos;
    4. Oscar Garre, 8 puntos;
    5. Sergio Pérez, 6 puntos;
    6. Armide Martin, 5 puntos;
    7. Pedro Burgo, 4 puntos;
    8. Manuel Aviñó, 3 puntos;
    9. Joan Vinyes, 2 puntos;
    10. Josep Basols, 1 punto.
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