BMW M3 V8: la prueba

El salto del M3 a un motor V8 con 420 CV te sugiere tomar aliento, controlar tu respiración para que cerebro y músculos se oxigenen. La tensión es evidente, porque este M3 llega a ser tan impresionante como te imaginas, pero también tan poco impresionante como no te imaginas.
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El M3 ofrece unas prestaciones de escándalo para cualquier mente y en todo tipo de carretera
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En cuanto a seguridadi, es un coche relativamente exigente si profundizamos en sus posibilidades, porque todo sucede muy deprisa
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El M3 resulta explosivo y fascinante exprimiendo su alto régimen
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El M3 sustituye la rueda de repuesto por un kit reparapinchazos
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El sello M se deja ver por fuera; por dentro apenas difiere de un Serie 3 normal
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El M3 ofrece un extraordinario puesto de conducción
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La respuesta moderada del motor y unas suspensiones base increíblemente fl exibles para el carácter del M3 le otorgan un elevado confort
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Sin duda este M3 es el más dispuesto a ser utilizado todos los días
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Tratándose de un superdeportivo, podemos afirmar que resulta "razonablemente barato"
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Hemos de decir que su nuevo V8 no nos ha parecido fascinante desde una perspectiva muy deportiva
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El M3 se puede perfilar a toque de botón, según nuestros gustos de conducción
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Formas,  medidas y materiales configuran  medidas y materiales confi guran  un ambiente sin reproches
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En sus detalles exteriores se aprecia su carácter superdeportivo
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Arrancarlo a toque de botón te pone en alerta porque la sinfonía que viene de su vano es de maquinaria muy especial...
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El interior, cuajado de detalles, no admite reproches
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La zona roja del cuentavueltas varía en funciónde la temperatura del motor
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