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El Mercedes de Lewis Hamilton se impuso al resto de piloto en Monza y con los neumáticos medios, tras marcar un mejor tiempo de 1’20”926. No le hizo falta colocar los blandos, como a Max Verstappen (Red Bull), que se clasificó segundo a 4 décimas. El tercer clasificado fue Valtteri Bottas (Mercedes) también con medios, a medio segundo de su compañero. Cuarto fue Lance Stroll (Aston Martin), seguido del vencedor del GP de Italia del año pasado, Pierre Gasly (Alpha Tauri) y de Sebastian Vettel (Aston Martin), los 3 con las gomas blandas.
Los dos pilotos españoles estuvieron en el top ten: Carlos Sainz (Ferrari) séptimo con el compuesto blando, mientras que Fernando Alonso (Alpine) fue octavo con los medios.
Al comienzo de la sesión, los pilotos salieron a rodar –unos con duros y otros con medios- haciendo tandas largas, y luego la mayoría montó los blandos, todos menos los dos pilotos de Mercedes, los dos de McLaren y los dos de Alpine. Intriga de cara a lo que va a ocurrir a las 18 horas (CET) cuando comience la calificación.
En el equipo Mercedes siguen sin saber todavía si colocarán nuevas unidades de potencia a los monoplazas de sus dos pilotos con la consiguiente penalización, o siguen usando los actuales. Toto Wolff dijo al final de la sesión que: “Estoy contento, solo hemos visto una vuelta en la que el motor estuviera pasado de vueltas, y dentro de tres horas veremos lo que pasa. Creo que las unidades de potencia están sufriendo, trabajando mucho. Todavía no hemos tomado una decisión”.
Así fue la FP1:
A las 14h30 (CET) comenzó la primera sesión libre en un fin de semana “atípico”, por la disputa mañana de la Sprint Qualifying que ya se estrenó en el pasado GP de Gran Bretaña. El cielo estaba nublado con una temperatura ambiente de 27 grados y de 40 en el asfalto. En la fila del pit lane para salir a rodar, Carlos Sainz era el primero, con unos Pirelli duros, como la gran mayoría, mientras que el resto llevaba el compuesto medio. El último en salir fue George Russell (Williams), que en esta sesión, lleva la cámara colocada en su casco, como la que llevó Alonso el viernes en el GP de Bélgica.
Pasados 50 minutos de la FP1, Lewis Hamilton era primero con el neumático medio, seguido de Checo Pérez con el mismo compuesto. Tercero Max Verstappen con el duro, por delante de Vettel, también con duros. Bottas era quinto con los medios, mientras que los dos españoles, calzados con duros, eran: Alonso 8º y Sainz 14º.
Los dos pilotos de Red Bull colocaron el compuesto blando en sus respectivos Red Bull a 20 minutos del final de la sesión. Bottas se había colocado primero con los medios, cuando Verstappen ascendió al primer lugar de la clasificación (1’21”378), pero Hamilton le superó, aprovechando el rebufo del Alpha Tauri de Tsunoda y muy cerca de salirse de los límites de la pista, y todo ello con el compuesto medio. Pérez en cambio se quedó 6º con su juego de blandos, por detrás de Hamilton, Verstappen, Bottas, Ricciardo y Gasly.
Quedaban menos de 10 minutos para el final, y todavía 8 pilotos no habían montado el compuesto blando de Pirelli, entre ellos los dos Mercedes, los dos Renault y los dos McLaren. Parecía que querían ahorrar los neumáticos rojos de cara al resto del fin de semana. Finalmente los Ferrari salieron con los Pirelli blandos, cuando Hamilton y Norris ocupaban las dos primeras posiciones, ambos con neumáticos medios; pero el tiempo de Norris fue anulado por sobrepasar los límites de la pista.
Hamilton se quedó con el mejor tiempo marcado con las gomas medias, seguido de Verstappen, Bottas, Stroll, Gasly, Vettel, con Sainz y Alonso en la 7ª y 8ª posición respectivamente.
La calificación comenzará a las 18h (CET).
CLASIFICACIÓN FP1:
- 1 Lewis Hamilton 28v 1'20.926 257.702
- 2 Max Verstappen 22 1'21.378 0.452
- 3 Valtteri Bottas 29 1'21.451 0.525
- 4 Lance Stroll 23 1'21.676 0.750
- 5 Pierre Gasly 28 1'21.719 0.793
- 6 Sebastian Vettel 26 1'21.824 0.898
- 7 Carlos Sainz 26 1'21.914 0.988
- 8 Fernando Alonso 24 1'21.926 1.000
- 9 Daniel Ricciardo 27 1'22.003 1.077
- 11 Sergio Pérez 23 1'22.039 1.113
