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Valtteri Bottas (Mercedes) marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres al parar el cronómetro en 1’23”148, el tiempo más bajo de la primera jornada en el circuito de Losail. En segunda posición se clasificó Pierre Gasly (Alpha Tauri), segido de Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes). Carlos Sainz (Ferrari) fue décimo a 8 décimas de Bottas y Fernando Alonso (Alpine) 12º a 9 décimas.
Las distancias entre los pilotos se redujeron sensiblemente de una sesión a la otra, ya que la FP1 se disputó de día y la FP2 de noche. Entre el primer clasificado –Bottas- y el decimocuarto –Ricciardo- hubo una distancia de menos de un segundo.
Por la mañana durante la FP1, los pilotos pudieron realizar diferentes trazadas e incluso superar los límites de la pista. A partir de la FP2, el director de carera Michael Masi, dejó muy claro que se consideraría “superar los límites de la pista cuando ninguna parte del monoplaza esté en contacto con la zona de los pianos blancos y morados”. Por todo ello, tuvieron que tener mucho cuidado en sus trazadas y evitarlos.
Algo que también ocurrió en la FP1, fue que muchos monoplazas dañaros sus apéndices aerodinámicos al subirse a los altos pianos, por lo que en la FP2 procuraron evitarlo al máximo para no tener que perder tiempo en los boxes, ya que la FP2 fue muy importante de cara al resto del fin de semana. Nikita Mazepin (Haas) no tomó parte de esta sesión al necesitar utilizar un nuevo chasis tras los daños sufridos en la FP1.
La temperatura del asfalto en la FP2 fue sensiblemente más baja que por la mañana, de 31 grados frente a 41, algo que también ocurrirá mañana sábado en calificación y también el domingo en carrera, ya que en las tres ocasiones los focos iluminan el circuito de Losail al ser de noche.
Los pilotos se lanzaron a rodar, y hubo diferentes elecciones de neumáticos. Bottas lideró la sesión al comienzo con las gomas medias, seguido de Hamilton, que llevaba blandas, lo mismo que Stroll y Tsunoda, mientras que Verstappen llevaba medios, igual que su compañero Pérez, ambos en la quinta y sexta posición respectivamente.
Llegó la mitad de la sesión, y todos los pilotos montaron los Pirelli rojos, incluso los dos de Red Bull. En ese momento Bottas seguía líder, seguido de su compañero Hamilton, Norris, Stroll, Tsunoda, Verstappen era 6º, Pérez 7º… con Sainz 9º y Alonso 11º. Pronto Gasly se colocó segundo entre los dos Mercedes, y Verstappen, en su primera vuelta con el neumático blando, solo pudo ser cuarto, a 4 décimas de Bottas. Más tarde Max Verstappen pudo mejorar algo sus tiempos y se colocó tercero tras Bottas, que siguió líder, y Gasly, aunque a 3 décimas del piloto de Mercedes.
En el garaje de Red Bull tuvieron que revisar los alerones traseros de sus dos pilotos, ya que parecía que daba problemas el activador de DRS. Una vez hecho, los lanzaron de nuevo a la pista para ver si mejoraban sus tiempos con los neumáticos blandos.
En los últimos minutos, algunos pilotos regresaron a sus garajes y colocaron otros compuestos de neumáticos, como Bottas el medio, y siguió liderando los tiempos hasta el final de la sesión. Por su parte Gasly, segundo, colocó unos duros, mientras que Verstappen y Hamilton siguieron con los blandos.
La tercera sesión de entrenamientos libres (FP3) se disputará el sábado a partir de las 12h (CET).
CLASIFICACIÓN FP2:
- 1 Valtteri Bottas Mercedes 27v 1'23.148
- 2 Pierre Gasly AlphaTauri 27 1'23.357 0.209
- 3 Max Verstappen Red Bull 20 1'23.498 0.350
- 4 Lewis Hamilton Mercedes 25 1'23.570 0.422
- 5 Lando Norris McLaren 24 1'23.632 0.484
- 6 Lance Stroll Aston Martin 26 1'23.705 0.557
- 7 Yuki Tsunoda AlphaTauri 28 1'23.735 0.587
- 8 Sergio Perez Red Bull 20 1'23.787 0.639
- 9 Sebastian Vettel Aston Martin 27 1'24.020 0.872
- 10 Carlos Sainz Ferrari 28 1'24.033 0.885
- 12 Fernando Alonso Alpine 25 1'24.056 0.908
