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Max Verstappen (Red Bull) marcó el mejor en la FP1 del GP de Azerbaiyán al parar el cronómetro en 1’43”184. Muy cerca de él, a tan sólo 43 milésimas, se clasificó Charles Leclerc (Ferrari), mientras que Carlos Sainz con el otro Ferrari fue tercero a 3 décimas de Verstappen. Por detrás se clasificó Checo Pérez con el otro Red Bull seguido de Daniel Ricciardo (McLaren), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Lewis Hamilton (Mercedes), Lando Norris (McLaren). Estos primeros 9 pilotos habían hecho su mejor tiempo con el neumático blando, mientras que el noveno clasificado, Fernando Alonso (Alpine) no lo llegó a utilizar, solo el duro y medio. Su mejor tiempo fue de 1’44”777, a 1 segundo y medio de Verstappen.
La pista de Bakú estaba muy sucia cuando los pilotos salieron a rodar durante la FP1, se veía cómo levantaban una nube de humo tras ellos. La temperatura era elevada, con 26 grados ambiente y 48 en el asfalto bajo un intenso sol. En la pista estuvieron los tres compuestos de Pirelli (C3, C4 y C5), siendo esta la primera vez que en Bakú se utiliza el más blando (C5).
Carlos Sainz protagonizó uno de los primeros momentos, cuando al salir de la curva 15 a punto estuvo de “besar” los muros de protección. Poco después, la señal de “virtual safety car” apareció, cuando un atrevido comisario salió a la pista para recoger un trozo del Alfa Romeo de Kimi Raikkonen.
Pasados los primeros 15 minutos, Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo (1’45”112) calzado con los Pirelli blandos. Más tarde, mejoraba aún más su tiempo, bajando hasta el 1’43”893. Poco antes de la mitad de la sesión, Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) tocó el muro en la curva 4 y tuvo que tomar la escapatoria, hasta que regresó lentamente a los boxes bajo la bandera amarilla. Hamilton seguía líder de la sesión, seguido por Verstappen, Gasly, Alonso era cuarto, Norris, Leclerc, Vettel, con Sainz octavo. Unos minutos después, Leclerc, con unos neumáticos blandos, se situó segundo a sólo 28 milésimas de Hamilton, pero Ricciardo, con unas gomas del mismo tiempo, se convirtió en el nuevo líder (1’43”732).
Los tiempos seguían bajando según avanzaba la sesión. Leclerc marcó el mejor crono (1’43”732), seguido por su compañero en Ferrari Carlos Sainz, a 2 décimas, que también montaba los blandos. A 15 minutos para el final, Verstappen montó por primera vez las gomas rojas y se colocó primero (1’43”184). Cuando solo quedaban 2 minutos, primero Mazepin y luego su compañero en Haas Schumacher, hicieron trompos que provocaron la bandera amarilla. Verstappen se quedó con el mejor tiempo seguido de los dos Ferrari de Leclerc y Sainz, Pérez, Ricciardo, Gasly, Hamilton, Norris, con Alonso noveno.
La segunda sesión libre (FP2) dará comienzo a las 14 horas (CET).
CLASIFICACIÓN FP1:
- 1 Max Verstappen Red Bull Honda 1'43.184
- 2 Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'43.227 0.043
- 3 Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'43.521 0.337
- 4 Sergio Pérez Red Bull Honda 1'43.630 0.446
- 5 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'43.732 0.548
- 6 Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'43.757 0.573
- 7 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'43.893 0.709
- 8 Lando Norris McLaren Mercedes 1'43.996 0.812
- 9 Fernando Alonso Alpine Renault 1'44.777 1.593
- 10 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'44.891 1.707
- 11 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 1'44.943 1.759
- 12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'45.092 1.908
- 13 Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'45.234 2.050
- 14 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 1'45.384 2.200
- 15 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'45.415 2.231
- 16 Esteban Ocon Alpine Renault 1'45.446 2.262
- 17 George Russell Williams Mercedes 1'45.452 2.268
- 18 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'45.774 2.590
- 19 Mick Schumacher Haas Ferrari 1'46.899 3.715
- 20 Nikita Mazepin Haas Ferrari 1'46.945 3.761
