GP de Baréin de F1: las estrategias para la carrera

El año pasado, los tres primeros clasificados –Vettel, Bottas y Hamilton- solo hicieron una parada-, mientras que la mayoría realizó dos
José M. Rubio -
GP de Baréin de F1: las estrategias para la carrera
Los mecánicos de Mercedes cambiando los neumáticos al monoplaza de Hamilton

Para este año y según Pirelli, la estrategia más rápida sería salir con el compuesto medio, hacer 20 vueltas y luego entrar en boxes a colocar el duro para así finalizar la carrera (57 vueltas).

Pero hay un problema, y es que los nueve primeros pilotos que estarán en parrilla, tendrán que salir con los Pirelli blandos, compuesto con el que hicieron su vuelta rápida en la Q2. Y decimos nueve y no diez, porque Daniel Ricciardo (Renault), que calificó undécimo, partirá décimo gracias a la sanción de tres posiciones impuesta a Romain Grosjean (Haas) por obstaculizar al McLaren de Norris en calificación -Grosjean, que calificó octavo, partirá undécimo. Así que habrá que tener en cuenta a Ricciardo… Para estos 9 pilotos que parten con el blando, la estrategia posible más rápida sería: hacer con ellos 15 vueltas y luego colocar los duros hasta el final.

También hay posibilidad de dos paradas, y Pirelli ofrece otra estrategia posible: salir con el blando y hacer 15 vueltas, colocar un juego de medios para hacer 21, y luego otros medios para llegar hasta el final (21 vueltas).

Y la más lenta de todas: aguantar con los blandos 22 vueltas, y luego parar para colocar unos medios hasta el final.

El año pasado hubo gran variedad de estrategias, y aunque los tres primeros solo hicieron una parada, del cuarto al octavo clasificado realizaron 2.

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