Cada vez parece más próximo el momento en el que se confirme el fichaje de Fernando Alonso por McLaren de cara a la temporada 2015 de Fórmula 1. Todos son rumores y ‘cantos de sirena’ por el momento, pero no se puede negar que, cuando la gran mayoría apuntan hacia una dirección –McLaren en este caso–, será por algo. Parece muy claro que el piloto español abandonará la Scuderia Ferrari al término de la presente campaña, y McLaren, que comenzará una nueva era con Honda como suministrador de motores, podría ser su hogar por segunda vez en su carrera.
El asturiano ya adelantó a la prensa durante los últimos Grandes Premios que en 2015 no correría con un monoplaza propulsado por motor Mercedes, lo que excluía directamente a la propia Mercedes, Williams, Lotus y Force India. En el pasado GP de Estados Unidos en Austin dijo también que no habrá ‘ninguna gran sorpresa’ cuando se confirme su destino para la próxima campaña. Blanco y en botella: todo apunta a que Fernando Alonso volverá a McLaren en 2015.
Según la BBC, Fernando Alonso ya habría firmado un acuerdo con McLaren para las dos próximas temporadas, con opción a una tercera.
Muchos lo podrán considerar un error después de lo sucedido en 2007, cuando el español hizo las maletas con tan sólo una temporada subido en la flecha plateada. Si regresa a Woking, ya no estarán ni Lewis Hamilton ni Ron Dennis, este último su gran enemigo en su estancia en McLaren hace 7 años. Ahora el que manda es Eric Boullier, quien ya reveló ante los medios españoles que Alonso es ‘uno de los pilotos con los que estamos hablando, es una de las opciones’.
La nueva era de Fernando Alonso en McLaren podría ser bien diferente sin la presencia tan cercana de Ron Dennis en los boxes. Además, su llegada estaría acompañada del nuevo director del departamento aerodinámico, Peter Prodromou, antigua mano derecha de Adrian Newey. McLaren estrenará también los nuevos motores Honda, que vuelven también a la escudería británica para intentar repetir los éxitos de finales de los 80, cuando McLaren, Honda y Ayrton Senna brillaron en la Fórmula 1.
Alonso ya ha comentado en más de una ocasión que su sueño era igualar los tres Mundiales de Senna, su ídolo en la infancia, por lo que hacerlo en la misma escudería que el brasileño y con la misma marca de motores, podría ser un broche de oro a sus últimos años en la Fórmula 1. La gran pregunta es si serán capaces de darle un monoplaza competitivo, teniendo en cuenta que la de 2015 será la primera temporada de Honda en esta nueva Fórmula 1 ‘híbrida’, y también que el poderío insultante de Mercedes se podría extender lo más probable a la próxima campaña. El tiempo dictará sentencia.
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