Autopista Coches MAZDA MX-30

MAZDA MX-30/MX-30 EVOLUTION

desde 36.850€
MAZDA MX-30
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 140 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.7 s
Consumo combinado 19 kWh/100 km
Consumo 19 kWh/100 km
Consumo velocidad baja - kWh/100 km
Consumo velocidad media - kWh/100 km
Consumo velocidad alta - kWh/100 km
Consumo velocidad muy alta - kWh/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 200 km
Consumo WLTP sin carga 16 kWh/100 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
Unidad de consumo kWh/100 km kWh/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4395 mm
Ancho 1795 mm
Alto 1555 mm
Batalla 2655 mm
Vía delantera 1565 mm
Vía trasera 1565 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 1720 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 366 litros
Volumen total de maleteros 366 litros
Tipo de depósito
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1171 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 366 Litros
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente Corriente alterna
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 107 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 271 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 355 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 35.5 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 50 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 6.6 kW
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 10 h
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Potencia 50 kW
Carga rápida en corriente continua (0 % a 80 %) Tiempo 36 h
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.37
Neumáticos delanteros 215/55 R18
Neumáticos traseros 215/55 R18
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 130 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 107 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 271 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Eléctrico
Mild hybrid No