AUDI Q8/Q8 55 TFSI QUATTRO TIPTRONIC 250 KW (340 CV)

desde 88.880€
AUDI Q8
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.6 s
Consumo combinado 10.3 l/100 km
Consumo 10.3 l/100 km
Consumo velocidad baja 14 l/100 km
Consumo velocidad media 10.3 l/100 km
Consumo velocidad alta 8.6 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 10.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 234 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4986 mm
Ancho 1995 mm
Alto 1705 mm
Batalla 2995 mm
Vía delantera 1679 mm
Vía trasera 1691 mm
Coeficiente Cx 0.33
Superficie frontal 2.84 m2
Factor de resistencia 0.9372
Peso 2175 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 605 litros
Volumen total de maleteros 605 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 85
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1755 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 605 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5000-6400 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1370-4500 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84.5 mm
Carrera 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Relación de compresión 11.2 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 12 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0.48 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos : 8.1 km/h a 1.000 rpm
: 12.6 km/h a 1.000 rpm
: 18.9 km/h a 1.000 rpm
: 23.5 km/h a 1.000 rpm
: 30.9 km/h a 1.000 rpm
: 40.4 km/h a 1.000 rpm
: 49.1 km/h a 1.000 rpm
: 63.2 km/h a 1.000 rpm
R: 11.6 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Desmultiplicación de la dirección: 14.6
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre paredes: 13.3
Neumáticos delanteros 265/55 R19 113Y
Neumáticos traseros 265/55 R19 113Y
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 8.5 x 19
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 220 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5000-6400 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1370-4500 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid