Autopista 2.920: contenidos y sumario de la revista

Enfrentamos a tres de los SUV más deseados del panorama actual: Audi Q3, Mercedes GLA y Range Rover Evoque. Además, probamos dos de los monovolúmenes grandes que vendrán en los próximos meses, hablamos de Seat Alhambra y Volkswagen Touran.
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Los coches y las marcas más deseadas

Los lectores eligen las mejores marcas y coches que se venden en España. No te pierdas nuestro cuadernillo especial con 32 páginas más.

Supercomparativa

Enfrentamos a los SUV más de moda en este momento, Audi Q3, Mercedes GLA, Range Rover Evoque con versiones Diesel y tracción

integral. 

Cumpleaños del BMW Serie 3

El BMW Serie 3 se convierte en cuarentón. Repasamos la historia plagada de éxitos del modelo más vendido de la marca alemana.

Superprueba

Toyota le da una vuelta de tuerca completa al Auris consiguiendo una más que evidente mejora de dinamismo.

Compra icono BMW Z8

Exclusivo desde su nacimiento, el BMW Z8 se revela como un usado interesante. Por estilo y porque nunca se ha depreciado, el Z8 ha sido desde el principio objeto de colección.

Concurso de diseño

Se agota el plazo para la entrega de los trabajos de la 18ª edición del Concurso de Diseño de Autopista Nissan y la UPV. 

De ruta con Leopoldo Satrústegui

El director general de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui, nos cuenta cuáles son sus rincones preferidos de Madrid. 

Mini consumo Lexus

Espectaculares las cifras de consumo obtenidas en nuestra prueba de conducción urbana con el Lexus CT 200h.

Seat Alhambra

Seat refresca el Alhambra con un diseño más atractivo, motores más eficientes y equipamiento más sofisticado. probamos el 2.0 TDI de 150 CV.

Entrevista a Carlos Tavares

Hablamos con el presidente del Grupo PSA, sobre el presente y el futuro de sus marcas, tanto en materia de producto como en competición. 

Volkswagen Touran

Volkswagen hace crecer al Touran en tamaño y habitabilidad, al tiempo que incorpora motores más eficientes y más equipamiento.

Smart Fortwo Twinamic

Más comodidad para la ciudad con la llegada del cambio automático de doble embrague para el pequeño Smart. 

Prueba racing

Nos subimos en el escalón de acceso ideal al campeonato del mundo de Rallyes en el Ford Fiesta 1.0 T R2.

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