Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final

El Mundial de Rallyes llega a su cita final. El WRC más emocionante de los últimos años tiene su resolución en Australia: Ogier, Neuville y Tänak, y sus respectivos equipos, se disputan los títulos de campeones.
Adrián Lois.

Twitter: loisSr_motor -

Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final
Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final

Ya está aquí la batalla final del Mundial de Rallyes 2018. Tras meses de batalla, de igualdad y de muchas sorpresas, Sébastien Ogier (Ford M-Sport), Thierry Neuville (Hyundai) y** Ott Tänak** (Toyota) se lo juegan ya todo a una carta: el Rally de Australia. El francés es líder con 204 puntos, 3 más que Neuville y 23 más que Tänak. Cuatro victorias son las que han celebrado Ogier y el estonio este año, por las tres de un Neuville que perdió el liderato del WRC en los últimos kilómetros del Rally de España, en el que terminó cuarto.

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Seb” vuelve a colocarse como el máximo favorito para llevarse la que sería su sexta corona mundialista, antes de volver a Citroën para la próxima campaña. De hacerlo, sería su segundo título de pilotos con M-Sport, el único equipo privado del campeonato con el apoyo oficial de Ford. Eso sí, se verá en la obligación de abrir pista el viernes, con los riesgos y dificultad que ello supone en un rallye de tierra. Y más en Australia, donde las pistas forestales cercanas a Coffs Harbour, en Nueva Gales del Sur, volverán a ser un reto enorme para los pilotos.

Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final

Sébastien Ogier, en busca de su sexto campeonato mundial del WRC

16 de los tramos, muchos de ellos disputados a través de una selva tropical –con los árboles muy cerca de las cunetas– son nuevos, a través, eso sí, de pistas ya conocidas de otros años. Saltos, charcos y grandes desniveles pondrán también a prueba a las monturas, que pasarán a completar el segundo año de la actual generación de coches WRC.

Rally de Australia 2018: una doble lucha a tres bandas

Neuville busca su ansiado primer título de pilotos, a la vez que su equipo, Hyundai, quiere lo mismo en el campeonato de constructores. Para este rallye, la presencia de Hayden Paddon (neozelandés), podría ser vital para sumar puntos para los surcoreanos y para intercalarse entre Neuville y Ogier. Los puntos del Power Stage, el domingo (a eso de las 3:18 de la madrugada del sábado al domingo en España), pueden decantar la balanza entre un piloto y otro, y entre un equipo y otro.

Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final

Tänak, Latvala y Lappi buscarán el título de constructores para Toyota

Ganando el rallye, Ogier sería matemáticamente campeón del mundo sin pensar en lo que hagan sus rivales, e intentaría “rascar” en las remotas opciones que tiene su equipo para ser campeón de constructores. Aquí lidera Toyota, con 12 puntos de margen sobre Hyundai y 25 sobre Ford M-Sport. Los japoneses son, visto el rendimiento del Yaris WRC en los últimos rallyes, los favoritos a la victoria. De hecho, Ott Tänak todavía está con vida en el Mundial, a 23 puntos de Ogier. Es el que más difícil lo tiene, y quizás su equipo le pida que piense en un campeonato de marcas mucho más asequible.

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La batalla arranca el viernes por la mañana en Australia, que se convierte en jueves por la noche para los españoles. En nuestro horario, el primer tramo arrancará a las 22:03 horas. Las 10 horas de diferencia con la región de Coffs Harbour en Australia, centro neurálgico del rallye, provocará que tengamos el nombre definitivo de campeón del mundo sobre las 4 de la madrugada del domingo.

Rally de Australia 2018: previo y horarios de la batalla final

Breen y Ostberg correrán con las dos unidades del Citroën C3 WRC en Australia

Rally de Australia 2018: horarios (en España)

Viernes 16 de noviembre

  • SS1 (8,77 km): 22:03h del jueves

  • SS2 (14,12 km): 22:43h del jueves

  • SS3 (26,68 km): 23:41h del jueves

  • SS4 (8,77 km): 02:32h

  • SS5 (14,12 km): 03:12h

  • SS6 (26,68 km m): 04:10h

  • SS7 (1,27 km): 06:37h

  • SS8 (1,27 km): 06:47h

Sábado 17 de noviembre

  • SS9 (13,13 km): 21:08h del viernes

  • SS10 (28,83 km): 21:51h del viernes

  • SS11 (21,28 km): 22:59h del viernes

  • SS12 (1,99 km): 23:47h del viernes

  • SS13 (28,83 km): 02:08h

  • SS14 (24,40 km): 03:02h

  • SS15 (21,28 km): 04:10h

  • SS16 (16,35 km): 04:58h

  • SS17 (1,27 km): 06:37h

  • SS18 (1,27 km): 06:47h

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Domingo 18 de noviembre

  • SS19 (14,50 km): 20:53h del sábado

  • SS20 (14,50 km): 21:36h del sábado

  • SS21 (14,50 km): 22:38h del sábado

  • SS22 (14,50 km): 01:01h

  • SS23 (14,50 km): 01:44h

  • SS24 (14,50 km): 03:18h

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Era un secreto a voces: Sébastien Ogier vuelve a Citroën la marca que le catapultó en el Mundial de Rallyes. Se barajó incluso una retirada, pero han sido varios los factores que han hecho que el actual campeón de mundo vuelva a la que fue su casa.

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