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| MOTOR Porsche 997 GT3 | |
| Nº de cilindros | 6 boxer opuestos . Refrifgerados por agua con 3 radiadores (27 litros) . 4 válvulas por cilindro, VAROCAM. Carter seco e inyección electrónica ME 7.8 |
| Cilindrada (cm3) | 3.600 cc |
| Potencia máxima (CV/rpm) | 417 CV a 7.800 rpm |
| Par máximo (mkg/rpm) | 395 NM a 5.400 rpm |
| TRANSMISIÓN | |
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Secuencial de seis velocidades. Grupo 8/32. |
| SUSPENSIÓN/ FRENOS/ NEUMÁTICOS | |
| Eje delantero | Tipo McPherson con manguetas de competición, amortiguadores de gas X-Treme y barra estabilizadora |
| Eje trasero | Eje trasero multibrazo, amortiguadores X-Treme y barra estabilizadora.. |
| Frenos del/tras | Discos ventilados de 350 mm con pinzas de 6 bombines; Discos traseros de 330 mm. con pinzas de aluminio de 4 bombines. freno de mano hidráulico |
| Ayudas | ABS 5.7 de 4 canales |
| Neumáticos | BF Goodrich PR 20 en Llantas BBS y medidas 225/40 R/18 delante y 295/30R/18 detrás. |
| CARROCERÍA | |
| Nº de plazas | 2 |
| Depósito de combustible (litros) | de seguridad de 100 litros |
| Dimensiones ext. (m) Longitud/anchura/altura |
4.435 mm/ 1.770 mm/1.275 mm |
| Peso oficial (kg) | 1.295 Kg. |
| PRESTACIONES | |
| Velocidad máxima (km/h) | Con grupo 8/32 de 208 Km/hora a 7.800 rpm. |
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