La vuelta al mundo de Sarto

Sobre la veterana base de un Toyota Land Cruiser HDJ 80 Jaime Sartorius se ha propuesto dar la vuelta al mundo. Un viaje en el que hombre y máquina unidos como uña y carne estarán implicados los próximos 18 meses.
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La vuelta al mundo de Sarto
La vuelta al mundo de Sarto

Sigue el día a día de Jaime Sartorius en su aventura en solitario a través de su blog 'La vuelta al Mundo de Sarto'.

Suspensiones

 
    Amortiguación OLM, dos elementos por rueda.
 
    Muelles reforzador OLM
 
    Latiguillos de freno «metálicos»

Ruedas

      Llantas de chapa de acero 8,5 x 15” con desplazamiento negativo
        Neumáticos BFGoodrich A/T 285/85 X 15”

      Protecciones

       
        Parachoques delantero y trasero de la marca China Sinoore
       
        Cubre cárter y cubre tránsfer de chapa de acero
          Latiguillos de freno reforzados

        Accesorios

         
          GPS Garmin Street Pilot
         
          Cabestrante Warm 9.000
         
          Barra de dirección reforzada
         
          Deposito adicional LRA de 180 litros
         
          Bidón sobre portón de 20 l en anclaje específico
         
          Emisora Midland de 2 metros
         
          Snorkel Safari
         
          Convertidor de corriente de 12 a 220 voltios.
         
          Toma de corriente múltiple de 12 voltios.
         
          Faros halógenos suplementarios Light Force sobre el paragolpes delantero.
         
          Tienda de techo Maggiolina Adventure
         
          Generador de corriente Honda EX 500
         
          Faro auxiliar manual Light Force
         
          Dos ruedas de repuesto, sobre portón y tienda
        Preparador
          Al Límite 4x4 Las Rozas Madrid
        La vuelta al mundo de Sarto

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        Toyota Land Cruiser HDJ 80 Sarto

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