De enero a junio de 2017, se han matriculado en España 667.494 vehículos nuevos, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto). En el mes de junio, las matriculaciones han crecido un 6,5 por ciento en comparación con el mismo mes de 2016, hasta totalizar 131.797 unidades.
En el sexto mes del año, el canal que más matriculaciones ha registrado ha sido el de particulares, con un total de 60.432 unidades (un crecimiento del 3,6 por ciento). El canal de empresas ha registrado 37.075 unidades, mientras que el de alquiladoras ha matriculado 34.290 unidades.
Las patronales del sector han señalado la necesidad de un mayor número de matriculaciones del canal de particulares, un elemento clave para rejuvenecer de verdad el parque automovilístico español (la media de edad de los vehículos que circulan en nuestro país es de 12 años).
Seat, la marca más vendida en la primera mitad de 2017
Por fabricantes, el que más ha vendido en junio ha sido Renault (12.361 unidades), mientras que en el acumulado del año ha sido Seat la que acumula un mayor número de ventas con un total de 53.281 unidades comercializadas.
Transcurridos los primeros seis meses del año, detrás de Seat nos encontramos a Opel (52.390 unidades), Volkswagen (51.028 unidades), Renault (49.229 unidades), Peugeot (46.743 unidades), Citroën (36.023 unidades), Ford (35.435 unidades), Toyota (35.328 unidades), Nissan (33.804 unidades) y Fiat (32.205 unidades).
Seat Ibiza y Seat León, los coches preferidos en España
En lo que va de 2016, el Seat Ibiza se mantiene en la primera plaza, con 20.773 unidades entregadas, y repite en la segunda plaza el León (19.857) y el Citroën C4 (17.819).
Por segmentos, los que han tirado del mercado en la primera mitad del año han sido los utilitarios (166.771 unidades, un 6,2 por ciento más), los compactos (149.131 unidades, un 0,9 por ciento menos) y los SUV medios (121.263 unidades, un 33,3 por ciento más).
Por tipo de carburante, en los primeros seis meses del año el Diesel sigue tirando del mercado frente a la gasolina, con una cuota del 49,9 por ciento para los vehículos de gasóleo frente al 45,7 por ciento de los impulsados por gasolina.
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