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Opel Astra CDTi vs Seat León TDI, ¿qué compacto es mejor?

El Opel Astra y el Seat León y, en concreto la versiones Diesel 1.6 CDTi 110 CV y 1.6 TDI 116 CV, ya despuntan como los dos coches compactos más vendidos en lo que va de 2017. Los probamos, los medimos y te lo contamos.
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Opel Astra CDTi vs Seat León TDI, ¿qué compacto es mejor?

Son Opel Astra y Seat León habituales modelos que compiten por ser año tras año los coches compactos más vendidos en nuestro país en el segmento y en el global de las ventas. Este año 2017 han empezado con mucha fuerza. El renovado Seat León (se presentó en noviembre del pasado año) lidera con 2.329 unidades la lista de ventas y a continuación, sorpresa, se coloca el VW Golf (2.085 unidades), si bien es cierto que seguro que "liquidado a precios irresistibles" ante la inminente llegada del actualizado Golf, con imagen y equipamiento renovados (te lo contamos aquí). El buen Opel Astra, que llegó en 2015, completa el podium con 1.736 ventas al 31 de enero de 2017.  

A pesar de que las ventas de los modelos de gasolina han aumentado significativamente en los últimos tiempos, y también en las gamas de estos Astra y León, sus versiones estrellas son Diesel y en concreto estas opciones 1.6 CDTi 110 CV en el caso del Opel y 1.6 TDI 116 CV por parte del Seat. En el caso del León, esta versión mecánica ha mejorado su rendimiento desde la actualización del modelo, pasando de los 110 CV a los actuales 116.

Seat León 2017

Opel Astra 1.6 CDTi vs Seat León 1.6 TDI: prestaciones

Si bien las prestaciones y consumos se mantienen muy similares en el nuevo Seat León 1.6 TDI 116 CV, sigue condicionado por lo que supone mantener la misma caja de cambios de solo 5 velocidades de antes. Aquí, el Astra es imbatible. Con su caja de cambios de 6 velocidades y un motor 1.6 CDTi especialmente generoso de par ya por debajo de 2.000 rpm (claramente superior al 1.6 TDI), no solo aporta buenos números de cronómetro y surtidor, también agrado y solvencia de conducción. Hemos verificado en el Astra en nuestro banco de rodillos 34 mkg a 1.890 rpm, por 27,2 mkg a 2.035 en el León (y 115 CV a 3.460 rpm y 118,6 CV a 3.810 rpm, respectivamente). Con una caja de cambios con menos compromisos a la hora de ajustar los desarrollos, el Astra se siente especialmente más resolutivo y despreocupado en las marchas altas que su rival. En 6ª el 1.6 CDTi gira a menos rpm que el 1.6 TDI en 5ª y, además, el Astra es más rápido que el León acometiendo un adelantamiento. Y así en todas las marchas comparables.

Opel Astra

El León invierte la balanza con su mayor refinamiento mecánico. Su puesta en escena resulta más refinada y silenciosa que antes (presenta mejoras de aislamiento) y pone en relativa evidencia al buen Opel Astra 1.6 CDTi, ahora, por comparación, más áspero y ruidoso de mecánica por momentos (arranque matinal, fases de fuerte aceleración, etc).

En las prestaciones de sus chasis nos hemos encontrado dos coches con un comportamiento ejemplar. El Astra es algo más suave de suspensión, pero probablemente más ágil de dirección. Para nada es torpe reaccionando el Seat a nuestras órdenes de volante y se siente que va algo más asentado si forzamos mucho la marcha. En cualquier caso, ambos cumplen con un muy buen equilibrio dinámico. En nuestro examen a los frenos, el Seat ha resultado extraordinario. Bajar de los 70 metros desde 140 km/h está solo al alcance de los mejores y al León le han bastado  70,1 metros.

PRESTACIONES Opel Astra 1.6 CDTi 110 Seat León 1.6 TDI 116
Acel. 0-100 km/h 9,46 s 10,38 s
Acel. 0-1000 metros 31,3 s 32,3 s
Adelantamiento 80-120 km/h en 4ª 7,57 s 9,25 s
Sonoridad 100 km/h 67 dB 68 dB
Sonoridad 120 km/h 70 dB 69,9 dB
Frenada desde 140 km/h 72,8 m 70,1 m
Peso en báscula 1.340 kg 1.318 kg

Opel Astra 1.6 CDTi vs Seat León 1.6 TDI: consumos

El Opel Astra consume más entre calles, coches y semáforos. Pero razonablemente, en cualquier caso. No tiene stop-start y en los atascos matinales de una gran ciudad, parece estar hoy día fuera de lugar, aunque solo sea por una cuestión de conciencia. El 1.6 TDI del León sí se para en los atascos y lo amortiza con menores consumos, emisiones de escape y mayor confort acústico. En carretera, el Astra saca a relucir su 6ª marcha y le lleva a consumir menos combustible. No está lejos el León y en cualquier caso, como buenos Diesel, ambos resultan muy eficientes en los trayectos de larga distancia.

CONSUMOS Opel Astra 1.6 CDTi 110 Seat León 1.6 TDI 116
Consumo en ciudad 5,9 l/100 km 5,5 l/100 km
Consumo en carretera 4,8 l/100 km 5,0 l/100 km
Consumo medio 5,2 l/100 km 5,2 l/100 km

Seat León

Opel Astra 1.6 CDTi vs Seat León 1.6 TDI: espacio

Ninguno hace pequeño o grande a su rival. Como buenos compactos del momento, Astra y León pueden ejercer perfectamente el papel de coches familiares medios. Las diferencias entre sus cotas de habitabilidad son más testimoniales que otra cosa. Pero nos los volúmenes de sus maleteros. Los 390 litros del León están muy bien para lo que se ofrece en el segmento, cuando además debajo de su falso piso esconde una rueda de emergencia. De elegir esta opción en el Astra, su maletero se queda reducido casi a la mínima expresión: en estas condiciones hemos verificado 320 litros, como en alguno utilitarios. Si optas por el kit reparapinchazos, entonces el Astra ofrece un gran maletero de 400 litros.

ESPACIO Opel Astra 1.6 CDTi 110 Seat León 1.6 TDI 116
Anchura delantera 140 cm 142 cm
Anchura trasera 135 cm 134 cm
Altura delantera 94-101 cm 95-101 cm
Altura trasera 92 cm 96 cm
Espacio para piernas 76 cm 75 cm
Maletero 400 litros 390 litros

Opel Astra

Opel Astra 1.6 CDTi vs Seat León 1.6 TDI: precio

Esta generación del Opel Astra ha hecho de sus precios un argumento irresistible. En general, sus tarifas son de las más atractivas del segmento, cuando además, la sensación general que te transmite el Astra es de coche moderno y de alta calidad. Si además se ofrece esta convincente versión 1.6 CDTi 110 CV con acabado básico Selective desde 17.792 euros... Por el nuevo León 1.6 TDI 116 CV acabado Reference tienes que desembolsar 2.000 euros más. Su mayor equipamiento de serie no justifica del todo su mayor precio. Pero en nuestra valoración punto por punto y también atendiendo a nuestra subjetividad, el Seat León es nuestro elegido por su mayor equilibrio general. Eso sí, victoria por la mínima a los puntos.

PRECIOS CON DESCUENTO (FEBRERO 2017) Opel Astra 1.6 CDTi 110(Entre 17.790 y 20.005 euros) Seat León 1.6 TDI 116(Entre 19.960 y 21.830 euros)

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