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Los 10 coches más caros del mundo

Auténticos sueños sobre ruedas, te presentamos un ránking con los coches más caros del momento, deportivos de otro planeta sólo aptos para multimillonarios.
Jorge Serrano.

Twitter: @JorgeMotor1 |

Los 10 coches más caros del mundo
Los 10 coches más caros del mundo

Grandes magnates, cantantes, actores, boxeadores, jugadores de fútbol... muchos de ellos invierten su dinero en coches de precio exorbitante. Con el estreno del nuevo Bugatti Chiron, el sucesor del gran Bugatti Veyron, se debe actualizar la lista de coches más caros del mundo. Aquí tienes el ránking actualizado de los automóviles más caros del momento con licencia legal para conducirse en tráfico abierto. 

Koenigsegg CCXR Trevita1. Koenigsegg CCXR Trevita (4.8 millones de dólares / unos 4.470.000 euros)

El boxeador y "showman" Floy Mayweather es uno de sus dos únicos propietarios, los dos únicos conductores que pueden disfrutar del exclusivísimo Koenigsegg CCXR Trevita, con un precio de 4,8 millones de dólares (en torno a 4.470.000 euros). ¿La gran peculiaridad del deportivo de la firma sueca? Pues que presenta una carrocería acabada en diamante tejido en fibra de carbono, un proceso de construcción altamente complejo. 

Lamborghini Veneno2. Lamborghini Veneno (4,5 millones de dólares / unos 4.100.000 euros)

El Lamborghini Veneno, tanto en su versión Coupé como en su variante descapotable Roadster, tiene el honor de colocarse entre los coches más exclusivos y caros. La firma de Sant'Agata Bolognese sólo pretende producir 12 unidades (3 del coupé y 9 del cabrio) a razón de 4.5 millones de dólares (desde 4.100.000 euros, según el cambio actual). Ambos montar un motor 6.5 V12 de 750 CV. La gran peculiaridad del Lamborghini Veneno Roadster es que no tiene techo ni elemento alguno que cubra el habitáculo, algo que agradecerán todos aquellos afortunados que logren alcanzar con él los algo más de 350 km/h de velocidad máxima. 

Lykan Hypersport3. W Motors Lykan Hypersport (3,4 millones de dólares / casi 3.100.000 euros)

A comienzos de 2013 la nueva marca de deportivos con sede en Líbano, W Motors, presentó el exclusivísimo Lykan Hypersport. Sólo se han fabricado 7 unidades a razón de 3,4 millones de dólares (casi 3.100.000 euros). En su impresionante diseño exterior, destaca la carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono y sus luces de tipo led con pequeños diamantes incrustados. El motor rinde 750 CV de potencia y ¡102 mkg de par máximo!, lo que le permite bajar de la barrera de los 3 segundos en el 0-100 km/h (2,8 segundos) y alcanzar los 395 km/h de velocidad máxima. 

Koenigsegg One:14. Koenigsegg One:1 (2.850.000 dólares / casi 2.560.000 euros)

El Koenigsegg One:1 es otro de esos coches de los que se acaban los adjetivos para poder calificarlo y describirlo correctamente. 1.341 CV de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 20 segundos y un precio que casi llega a los 3 millones de dólares (concretamente, 2.850.000 dólares o casi 2.560.000 euros). Si su capacidad de acelerar es brutal, lo mismo sucede en su brutal frenada, con unos datos estimados de 400 a0 km/h en 10 segundos (con una distancia de frenado de 28 metros). 

Bugatti Chiron5. Bugatti Chiron (2,4 millones de euros / algo más de 2.660.000 dólares)

El Bugatti Chiron es, sin duda, el gran estreno del año 2016 en el segmento de los súper coches deportivos. Sustituto natural del Bugatti Veyron, el nuevo Buggati Chiron ya se ha colocado en el Olimpo de los coches. Su precio de partida arranca en los 2,4 millones de euros y todo lo que promete es sencillamente espectacular: 1.500 CV de potencia, 1.500 Nm de par motor, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 420 km/h. 

Ferrari F60 America6. Ferrari F60 America (2,5 millones de dólares / 2.276.000 euros)

Sólo 10 unidades se van a vender del Ferrari F60 America, una de los joyas más exclusivas creadas en la fábrica de sueños de Maranello durante los últimos años. El primer cliente ya puede disfrutar de su Ferrari F60, tras recogerlo en el concesionario ‘Palm Beach Cavallino Classic’ de Florida (Estados Unidos) el pasado mes de enero. Este afortunado propietario tiene a su alcance todo el potencial y la rabia del motor 6.3 V12 atmosférico de 740 CV. El precio de este nuevo "Cavallino" es de 2,5 millones de dólares (unos 2.276.000 euros). 

Koenigsegg Regera7. Koenigsegg Regera: 1,8 millones de euros

El Koenigsegg Regera es el tercer gallo de pelea del fabricante sueco que se coloca entre los coches más exclusivos del momento. Recientemente presentada su versión de producción en el Salón de Ginebra 2016, impresiona con sus más de 1.500 CV de potencia que se obtienen de un complejo sistema híbrido. Puede alcanzar los 100 km/h con salida parada en nada menos que 2,8 segundos y su precio de partida anunciado en la ciudad suiza es de 1,8 millones de euros (algo más de 2.000.000 de dólares). 

Aston Martin One:18. Aston Martin One-77 (1.150.000 libras esterlinas /algo más de 1.477.000 euros)

Sólo 77 unidades se han producido de uno de los Aston Martin más exclusivos de los últimos tiempos, el One-77. Ligereza con fibra de carbono por doquier, genes deportivos a la altura de Aston Martin y, sobre todo, un diseño arrebatador que aúna a la perfección la elegancia propia de un "gentleman" británico con los detalles agresivos más aguerridos que caracterizan a un misil sobre ruedas. Con un precio de 1.150.000 libras esterlinas (algo más de 1.477.000 euros), el Aston Martin One-77 está en este grupo tan selecto. 

Pagani Huyara9. Pagani Huayra (1.400.000 dólares / unos 1.270.000 euros)

Muy bien elegido el nombre de Huayra -Dios de los vientos y los huracanes en la cultura sudamericana de los Aymara- para una de las últimas obras de arte creadas por Pagani. Motor 6.0 V12 biturbo de origen Mercedes-AMG, 730 CV de potencia y un diseño embaucador para un coche en el que todo es a lo grande, incluido su precio (1,3 millones de dólares, unos 1.270.000 euros). 

Ferrari LaFerrari10. Ferrari LaFerrari (1.400.000 dólares / unos 1.270.000 euros)

Ferrari LaFerrari. Es decir, el Ferrari más sublemo y casi perfecto jamás creado. Casi 1.000 CV de potencia (963 CV) de potencia con el objetivo de plantar cara a sus dos grandes rivales híbridos: el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder. Fernando Alonso ya lo pudo exprimir a fondo en Fiorano y quedó encantado. 

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