Chevrolet se adentra en el segmento de los crossover pequeños con su nuevo Trax. Se trata del hermano mellizo del Opel Mokka, modelo que a principios de noviembre llegará a los concesionarios con precio que parte de los 18.120 euros. Para el Trax tendremos que esperar a la primavera de 2013 y se espera que su precio de entrada sea algo inferior al del modelo de Opel. Sus principales rivales serán el Nissan Juke y Skoda Yeti, sobre todo este último, a los que se sumará dentro de 18 meses el nuevo Ford Escosport.
El nuevo Chevrolet Trax, de
Puesto de conducción elevado y cómoda postura volante. Regulación lumbar, sólo para el asiento del conductor, y pequeño cuadro instrumentos que juega con la información analógica (cuentarrevoluciones) y digital (velocímetro, nivel de carburante y kilómetros recorridos). Amplitud interior, a pesar de su tamaño, y multitud de espacios para guardar nuestros objetos.
Detrás, puede acoger a 3 pasajeros, aunque la plaza central es algo más estrecha y recomendable solo para trayectos cortos. Los asientos se abaten 60/40 de forma sencilla, y en tres pasos: retiramos la banqueta mediante un tirador, la ubicamos en posición vertical tras los asientos delanteros y bajamos los respaldos hasta que queda una superficie casi plana. Si necesitamos más capacidad de carga también podemos abatir el respaldo del asiento del copiloto. Hasta 8 configuraciones. Con todos los asientos abatidos, podemos llegar a tener una capacidad de carga de hasta
En el capítulo de información, multimedia y entretenimiento, se podrá dotar al Chevrolet Trax del sistema Chevrolet MyLink, un dispositivo con navegación, manos libres bluetooth y compatibilidad con la mayor parte de los smartphones que existen en el mercado. Y en su completo equipamiento de serie, se incluyen seis airbags, sistema start&stop, control de estabilidad, control de tracción y asistente al arranque en pendientes, entre otros elementos.
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