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Seat Altea XL Electric Ecomotive

Seat va a lanzar al mercado el primer coche eléctrico cien por cien español. Se trata del Altea XL Electric Ecomotive, un vehículo del que la marca española cederá algunas unidades para flotas.
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Seat Altea XL Electric Ecomotive
Seat ha presentado el nuevo Altea XL Electric Ecomotive, que puede presumir de ser el primer coche eléctrico cien por cien español. Se trata de un vehículo de propulsión totalmente eléctrica y, por tanto, con un nivel cero de emisiones de CO2. Además, Seat ha desvelado el León TwinDrive Ecomotive, que viene a ser un vehículo híbrido enchufable. Durante los próximos meses, Seat cederá unidades de ambos modelos a Administraciones Públicas de Cataluña y de Madrid, y a empresas e instituciones para que los incorporen a sus flotas de vehículos. Con esta prueba, la marca buscará recoger datos sobre el uso de los coches y evaluarlos para que, a medio plazo, Seat se lance a fabricar vehículos eléctricos en serie. La compañía ha confirmado que prevé lanzar al mercado el primer híbrido eléctrico enchufable en 2015 y, un año después, un coche puramente eléctrico.

El Seat Altea XL Electric Ecomotive tiene una autonomía de 135 kilómetros, mientras que la potencia del motor asciende a 115 CV, siendo su par máximo de 27,55 mkg. Esta potencia se traduce en una velocidad punta máxima de 135 km/h. En cuanto a las baterías, están situadas bajo los asientos posteriores, contando este Altea también con un sistema de regeneración de energía a partir de la frenada. También cuenta con unas células fotovoltaicas situadas en el techo que ayudan a reducir el consumo de energía. En cuanto al Seat León TwinDrive Ecomotive, estamos ante un híbrido enchufable que en modo eléctrico tiene una autonomía de 52 kilómetros, y alcanza una velocidad de 120 km/h. En modo combinado, la previsión de consumo es de tan sólo 1,7 litros de combustible por cada 100 kilómetros, con unas emisiones de 39 g/km de emisiones de CO2 y una velocidad máxima de 170 km/h.
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