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Renault Laguna Coupé

El nuevo Renault Laguna Coupé comienza a venderse en España el próximo 31 de octubre a partir de 32.350 euros. A nuestro país llegará con dos motores de gasolina de 205 y 240 CV y otros dos Diesel de 150 y 180 CV. Esta versión Coupé se añade a las versiones ya existentes de berlina de cuatro puertas y familiar.
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Renault Laguna Coupé

Antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de París, que permanecerá abierto al público hasta el próximo 19 de octubre, el Renault Laguna Coupé hizo dos pequeñas apariciones públicas cargadas de glamour, como fueron el pasado Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno y el Festival Internacional de Cine de Cannes. Ahora, después de conocerse todos sus detalles también se han publicado los precios para el mercado español.

La tercera variante de carrocería del Renault Laguna empezará a venderse en España el próximo 31 de octubre a unos precios que oscilan entre los 32.350 euros de la versión 2.0 dCi de 150 CV y los 41.910 euros de la versión tope de gama, el Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 de 240 CV. Al igual que el resto de modelos del fabricante del rombo, tendrá una garantía de tres años o de 150.000 kilómetros.

Galería relacionada

Renault Laguna Coupé.

Gasolina
Laguna Coupé 2.0T 205 CV: 36.000 euros
Laguna Coupé GT 2.0T 205 4RD: 38.230 euros
Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 240 CV: 41.910 euros
Diesel
Laguna Coupé 2.0 dCi 150 CV 32.350 euros
Laguna Coupé GT 2.0 dCi 180 CV 4RD: 37.820 euros

El Renault Laguna Coupé toma parte de las características estéticas del concept car que se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007. El modelo que finalmente se comercializará presenta las dimensiones exteriores siguientes: 4.643 mm de longitud, 1.812 mm de anchura y 1.398 mm de altura. Su distancia entre ejes se cifra en los 2.694 mm, con un voladizo delantero de 1.022 mm y uno trasero de 927 mm.

Su estampa exterior tiene multitud de detalles que recuerdan a los coches puramente deportivos. Algunos de ellos los localizamos en la fuerte inclinación del montante trasero, un difusor de aire situado en la zaga y doble salida de escape cromada. El Renault Laguna Coupé estará disponible con llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas de diámetro. Para añadir más expresividad a su silueta, los responsables de diseño de Renault han optado por colocar dos líneas en el capó y una más adicional que se prolonga en toda la zona lateral del vehículo.

El nuevo Renault Laguna Coupé llegará inicialmente al mercado español con dos motores de gasolina y otros dos Diesel. Los de gasolina son un 2.0T de 205 CV con caja de cambios manual de seis velocidades y un 3.5 V6 de 240 CV con transmisión automática de seis relaciones. Los propulsores de gasóleo se basan en el conocido 2.0 dCi, en este caso con dos variantes de 150 y 180 CV.

En otros mercados, la oferta mecánica será mayor, aunque no se descarta que dichas mecánicas también se incorporen en un futuro a la gama española. Dichos motores son un propulsor de gasolina 2.0T de 170 CV, disponible únicamente con transmisión automática de seis velocidades, y otras dos mecánicas Diesel. El primero de ellos es un 2.0 dCi de 180 CV, mientras que el segundo es el novedoso 3.0 V6 dCi de 235 CV y 450 Nm (46 mkg) acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Este motor 3.0 V6 dCi puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, mientras que sus emisiones, según Renault, se cifran en 192 g/km de CO2.

Dinámicamente, la marca del rombo ha querido potenciar de forma especial este apartado. Por ello, su nuevo Laguna Coupé combina el chasis Active Drive junto al sistema de cuatro ruedas directrices estrenado en el Laguna GT con carrocería berlina. Las suspensiones también presentan unos reglajes específicos con el objetivo de reducir al mínimo los posibles balanceos de la carrocería.

Según las primeras informaciones, Renault no ha escatimado en nada para dotar a su nuevo Laguna Coupé de un completo y moderno equipamiento. En él, ofrecerá a los potenciales clientes dos opciones en cuanto al equipo y sistema de sonido. Por un lado, se podrá elegir el equipo de sonido digital en 3D desarrollado por la empresa especialista Arkamys. Por otro lado, también está disponible la última generación del sistema sonido desarrollado por Bose con 10 altavoces. Por supuesto, en el Laguna Coupé no podía faltar las cada vez más frecuentes entradas auxiliares para sistemas MP3, así como el sistema de manos libres Bluetooth.

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