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Renault Captur Energy TCe 150: precios y datos del Captur más potente

El Renault Captur está de estreno por partida doble. Por un lado, el motor 1.3 de gasolina que, en un año, entrará en la mayor parte de la oferta de la marca; por otro, un nivel de equipamiento único denominado S-Edition.
Luis Miguel Vitoria.

Twitter: @luismivitoria -

Renault Captur Energy TCe 150: precios y datos del Captur más potente

El nuevo motor de gasolina de Renault, el cuatro cilindros de 1,3 litros, llega al Captur. Lo hace, además, en una exclusiva versión: por el nivel de equipamiento al que se liga y por potencia.

El primero es el S-Edition, una serie limitada que, situada por encima del nivel Zen, se puede encontrar también en las versiones 1.2 TCe de 120 CV —19.967 euros con caja manual y 21.377 con la EDC— y 1.5 dCi de 110 CV —21.517 euros con cambio manual—. En cuanto al motor, con 150 CV, este nuevo Renault Captur se convierte en el más potente de la familia y uno de los que más entre los SUV urbanos.

De serie, el Renault Captur S-Edition Energy TCe 150, al igual que las versiones menos potentes, cuenta con el sistema multimedia R-Link con navegador, además del climatizador, aparcamiento manos libres —Easy Park Assist—, aviso de vehículos en el ángulo muerto y cámara de marcha atrás, esta completada por sensores de aparcamiento delanteros y traseros.  

Renault Captur TCe 150

Éste, el más alto de la gama, se distingue de otros niveles de equipamiento por las llantas de aluminio de 17” específicas, el acabado metalizado en los paragolpes delanteros o traseros, o la tapiería de los asientos, parcialmente en Alcántara, junto a los pedales de aluminio. Su equipamiento sólo deja lugar a dos opciones: el techo panorámico —455 euros— y el color de contraste para su carrocería en la parte superior —409 euros— con la pintura metalizada azul en la inferior.

El Renault Captur S-Edition Energy TCe 150 está disponible tanto con cambio manual como automático de doble embrague, el EDC, por un precio de 21.094 y 22.500 euros, respectivamente.

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El primero es el S-Edition, una serie limitada que, situada por encima del nivel Zen, se puede encontrar también en las versiones 1.2 TCe de 120 CV —19.967 euros con caja manual y 21.377 con la EDC— y 1.5 dCi de 110 CV —21.517 euros con cambio manual—. En cuanto al motor, con 150 CV, este nuevo Renault Captur se convierte en el más potente de la familia y uno de los que más entre los SUV urbanos.

De serie, el Renault Captur S-Edition Energy TCe 150, al igual que las versiones menos potentes, cuenta con el sistema multimedia R-Link con navegador, además del climatizador, aparcamiento manos libres —Easy Park Assist—, aviso de vehículos en el ángulo muerto y cámara de marcha atrás, esta completada por sensores de aparcamiento delanteros y traseros.  

Renault Captur TCe 150

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Éste, el más alto de la gama, se distingue de otros niveles de equipamiento por las llantas de aluminio de 17” específicas, el acabado metalizado en los paragolpes delanteros o traseros, o la tapiería de los asientos, parcialmente en Alcántara, junto a los pedales de aluminio. Su equipamiento sólo deja lugar a dos opciones: el techo panorámico —455 euros— y el color de contraste para su carrocería en la parte superior —409 euros— con la pintura metalizada azul en la inferior.

El Renault Captur S-Edition Energy TCe 150 está disponible tanto con cambio manual como automático de doble embrague, el EDC, por un precio de 21.094 y 22.500 euros, respectivamente.

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