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Hyundai i10 2014, savia nueva para la ciudad

Hyundai ha adelantado los primeros detalles de la nueva generación del i10. Este urbano pasa a recibir profundos cambios en términos de diseño, además de presentar interesantes novedades en el capítulo de equipamiento. Es una de las máximas apuestas de la firma surcoreana en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013.
Jorge Serrano.

Twitter: @JorgeMotor1 -

Hyundai i10 2014, savia nueva para la ciudad

El Hyundai i10 2014 o, dicho de otro modo, la nueva generación de este vehículo urbano del segmento A, ya está en la parrilla de salida. El fabricante surcoreano presenta oficialmente el i10 2014 en el Salón de Frankfurt, que tiene lugar en tierras alemanas del 10 al 22 de septiembre.

Lo más llamativo del nuevo Hyundai i10 2014 lo encontramos en un primer momento en el notorio cambio estético. Ahora, este urbanita pasa a recibir buena parte de los rasgos de diseño ya vistos en sus hermanos mayores, léanse i20 e i30. En cuanto a sus dimensiones, la marca asiática ha confirmado que el nuevo i10 es 80 mm más largo con una longitud total de 3,67 m, mientras que la anchura también crece hasta los 1,66 m (65 mm más). Por su parte, la altura decrece ligeramente 50 mm hasta los 1,49 m.

Hyundai ha publicado imagenes del interior del i10 2014, en las que encontramos cambios estéticos, además de una reconfiguración del habitáculo que permite ofrecer mayor espacio útil a los ocupantes. Está confirmado que el volumen de capacidad en el maletero pasa de los anteriores 225 litros a los 252 litros de este i10 2014 -1.046 litros con los asientos traseros abatidos-.

Hyundai i10

La oferta mecánica del Hyundai i10 2014 aún no ha sido desvelada. Con toda probabilidad, no sería descabellado pensar en dos pequeños motores de gasolina similares a los que ya monta su 'primo-hermano', el Kia Picanto, pudiéndose ofrecer un tricilíndrico 1.0 y un 1.25 de cuatro cilindros.

Los niveles de equipamiento del nuevo Hyundai i10 se irán detallando según se vaya acercando el inicio de su comercialización, pero la firma asiática sí que ha avanzado algunos elementos interesantes de serie como los airbags frontales de cortina y el control de estabilidad, estando también disponibles otros dispositivos como un climatizador automático, un volante con inserciones en cuero y el control de crucero con limitador de velocidad. Hay una clara tendencia en la apuesta por el confort, la seguridad y el aumento de espacio interior.

El inicio de la producción del Hyundai i10 2014 comienza en septiembre en la factoría turca de Ízmit.

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