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Nio ES8: así será el nuevo SUV eléctrico, en FOTOS y VÍDEO

Ya conocemos muchos más detalles del nuevo SUV eléctrico de altas prestaciones de la marca china Nio. El ES8, un rival directo del Tesla Model X, se venderá desde los 57.362 euros.
Adrián Lois.

Twitter: @loisSr_motor -

Nio ES8: así será el nuevo SUV eléctrico, en FOTOS y VÍDEO

Nio es la marca de automóviles eléctricos de NextEV. El gigante chino ha tenido un 2017 muy fructífero, ya que a comienzos de año lanzaron el superdeportivo EP9, con su propio récord en el circuito Nürburgring, y desvelaron el ES8, un SUV eléctrico de altas prestaciones. La marca china también está presente en el Mundial de Fórmula E, destacando así su objetivo primordial: la movilidad eléctrica.

Así pues, el nuevo Nio ES8 está más próximo a su comercialización. Ya conocíamos algunos detalles de este nuevo SUV de siete plazas, que rivaliza directamente con el Tesla Model X. En el caso del coche chino, NIO presume de ser el coche con la mayor cantidad de aluminio en su construcción: chasis y carrocería están fabricados enteramente en este material.

El Nio ES8 está propulsado por dos propulsores eléctricos que, en combinación, desarrollan 480 kW (643 CV) de potencia y 85,7 mkg de par motor. De tracción integral, el SUV eléctrico chino acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos; una cifra que nos sorprende, ya que viendo la cifra de par y teniendo en cuenta su fabricación en aluminio, se nos antoja muy baja.

Nio ES8

Nio ES8: batería intercambiable

Quizás tenga algo que ver el juego de baterías instaladas en el Nio ES8: de 70 kWh de capacidad, que se traducen en el coche chino en una autonomía de unos 355 kilómetros. Por comparaciones, el Renault Zoe, por ejemplo, monta unas baterías de 41 kWh y anuncia una autonomía eléctrica de unos 400 km.

La particularidad de este Nio ES8 es que sus baterías serán intercambiables. La compañía china tiene previsto construir 1.100 estaciones en las que se pueda realizar el proceso en 3 minutos cuando se acaba la batería de tu ES8. Además, crearán otras 1.200 estaciones de recarga, que permitirán “enchufar” la electricidad suficiente para cubrir 100 kilómetros en 10 minutos de recarga.

A nivel tecnológico, el Nio ES8 estará a la última en conectividad, asistencia a la conducción y seguridad. En el interior, el conductor podrá encontrarse con una pantalla multimedia vertical de grandes dimensiones, instrumentación digital, filtro de aire, ionizador,… Además, contará con sistemas de Inteligencia Artificial para poder realizar una conducción autónoma de nivel 2, con vistas a evolucionar en el futuro hacia un nivel 4.

Nio ES8

Nio ES8: inteligencia artificial

Los 23 sensores, las cuatro cámaras exteriores, los cinco radares y los 12 sensores ultrasónicos permitirán al Nio ES8 contar con sistemas de asistencia a la conducción avanzados: frenada de emergencia, reconocimiento de peatones y ciclistas, asistente de conducción pilotado, aviso de ángulo muerto, asistente de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales…

La Inteligencia Artificial también viene de la mano del sistema llamado NOMI, un asistente “divertido, expresivo e intuitivo capaz de escuchar, hablar y ayudar al conductor durante su ruta”.

No sabemos si el Nio ES8 llegará a territorio europeo. Lo que sí conocemos es que en el mercado chino estará disponible desde los 57.362 euros al cambio. Nio ofrecerá una alternativa a su compra: un programa de alquiler de baterías por 138 euros al mes, lo que reduciría el precio de compra hasta los 44.500 euros, aproximadamente.

Nio ES8

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