La historia del Jaguar XKSS comienza con el ‘hat-trick’ realizado por el todopoderoso Jaguar D-Type en Le Mans, en 1955, 1956 y 1957. Tras estas tres gloriosas victorias consecutivas, el 14 de enero de 1957 Sir Williams Lyons toma la decisión de transformar 25 vehículos D-Type en versiones exclusivas para carretera con algunas modificaciones, entre ellas un nuevo parabrisas más alto, una puerta adicional en el lado del pasajero, la desaparición de la división entre conductor y pasajero, así como la supresión del famoso alerón situado detrás del asiento del conductor.
La idea era exportar estas unidades a Estados Unidos, pero un fatal incendio ocurrido en la fábrica de Browns Lane truncó los planes iniciales y solo se consiguieron finalizar 16. Ahora, 59 años después, Jaguar se dispone a fabricar los nueve deportivos XKSS `perdidos´ siguiendo las especificaciones exactas de su lanzamiento en 1957 y certificando cada detalle al cien por cien.
Estas nueve réplicas ultra exclusivas se fabricarán a mano en la nueva ‘Experimental Shop’ de Jaguar, situada en la localidad inglesa de Warwick. Para ello, se aplicarán los conocimientos adquiridos en el proyecto ‘Lightweight E-Type’, por el que se construyeron seis flamantes reproducciones del modelo original de 1963.
Disponible en 2017
El Jaguar XKSS es una de las joyas de la corona para la marca británica. “El XKSS marca una página muy especial en la historia de Jaguar y es un vehículo muy codiciado por coleccionistas de todo el mundo debido a su exclusividad e inconfundible diseño”, afirma Tim Hannig, director de Jaguar Land Rover Classic. “Estos XKSS reafirman nuestro compromiso de fomentar la pasión y el entusiasmo por el ilustre pasado de Jaguar ofreciendo excepcionales vehículos, servicios, piezas y experiencias".
Las primeras entregas de las nuevas réplicas del Jaguar XKSS están programadas para principios de 2017 e irán destinadas a un selecto grupo de clientes y coleccionistas. Su precio superará el millón de libras, más de 1,2 millones de euros al cambio actual.
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