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Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet 105 CV

La gama mecánica del Alfa Romeo Giulietta se completa con la llegada del nuevo motor de acceso 1.4 T-Jet de 105 CV en la oferta de gasolina. Se trata de una versión algo más descafeinada del ya existente 1.4 T-Jet, que ya presenta dos niveles de potencia de 120 y 170 CV.
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Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet 105 CV
El compacto de Alfa Romeo, el Giulietta, contará en breve con un nuevo motor de acceso. Se trata de una versión algo menos potente del conocido propulsor de gasolina 1.4 T-Jet de cuatro cilindros en línea. Para esta nueva variante se anuncia una potencia de 105 CV a 5.000 rpm con un par motor de 21 mkg a 1.750 rpm.

Por el momento, el Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet de 105 CV se combina únicamente con una caja de cambios manual de seis marchas. En pos de reducir al máximo los niveles de consumo y emisiones de CO2, esta variante cuenta de serie con el sistema start/stop de parada y arranque automático del motor. Con todo ello, la firma italiana declara un gasto medio de combustible de 6,4 l/100 y 149 g/km de CO2. Las prestaciones anunciadas para el Giulietta 1.4 T-Jet de 105 CV son mucho más discretas que las logradas por sus 'hermanos' de 120 y 170 CV. De forma concreta, se anuncia una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos. Además del mencionado bloque mecánico 1.4 T-Jet, el Alfa Romeo Giulietta cuenta con una motorización mucho más potente y explosiva, en este caso, la que impulsa a la versión Quadrifoglio Verde con un motor 1.750 TBi de 235 CV. Por otro lado, para aquellos conductores que prefieran el Diesel, el compacto italiano está disponible con tres propulsores de gasóleo: un 1.6 JTDm de 105 CV, un 2.0 JTDm de 140 CV y un 2.0 JTDm de 170 CV. ¿Qué opinas? Deja tus comentarios; los más interesantes se publicarán en la revista Autopista. Si lo prefieres, debate esta noticia en nuestros foros.

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